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某道路扩建项目，在原有道路的基础上，将路宽增加至26m，道路两旁原有的树木和草皮都需要清除，道路东侧沿路有河流一条，河流主要为当地饮用水的源水来源。道路扩建后，车辆流量将增加40%，同时扩建过程中将修建服务区一个，以方便往来的旅客休息。道路修好后主要以客运为主，兼顾货运。 本项目环境影响评价的重点是什么？
参考答案
更多 “ 某道路扩建项目，在原有道路的基础上，将路宽增加至26m，道路两旁原有的树木和草皮都需要清除，道路东侧沿路有河流一条，河流主要为当地饮用水的源水来源。道路扩建后，车辆流量将增加40%，同时扩建过程中将修建服务区一个，以方便往来的旅客休息。道路修好后主要以客运为主，兼顾货运。 本项目环境影响评价的重点是什么？” 相关考题
考题
在原有固定资产基础上进行改建、扩建的固定资产，按（）记账。A．原有固定资产账面原价B．原有固定资产账面原价，减去改建、扩建过程中发生的变价收入C．原有固定资产账面原价，加上由于改建、扩建而增加的支出D．原有固定资产账面原价，减去改建、扩建过程中发生的变价收入，加上由于改建、扩建而增加的支出
考题
关于农村道路布置说法不正确的选项是（ ）A.农村道路一般可以分为干道、支路、田间道路B.南方地区的机耕道路宽度一般是2.5m—3.5mC.北方地区的乡镇公路宽度一般是4m—6mD.南方地区人行田间道路宽度一般是1m
考题
对公路扩建项目，在监测现有道路对声环境敏感目标的噪声影响时，车辆运行密度应（ ）。A.不低于现有道路平均车流量
B.不低于扩建项目设计平均车流量
C.达到现有道路高峰车流量
D.达到扩建项目设计平均车流量
考题
对公路扩建项目，在监测现有道路对声环境敏感目标的噪声影响时，车辆运行密度应()。A:不低于现有道路平均车流量B:不低于扩建项目设计平均车流量C:达到现有道路高峰车流量D:达到扩建项目设计平均车流量
考题
要进入没有交通警察进行交通整理的交叉路口时，应在最后通行的车辆是（）？A、开往较宽道路的车辆B、路宽相同时左转弯的车辆C、路宽相同时在交叉路右侧道路的车辆D、路宽相同时准备右转弯的车辆
考题
在下列关于建筑基地道路宽度的表述中,哪项有误?A、单车道道路宽度不应小于4m,双车道道路宽度不应小于6mB、人行道宽度不应小于1.5mC、利用道路边设停车位时,不应影响有效通行宽度D、车行道路改变方向时,应满足车辆最小转弯半径要求
考题
下列场内运输道路设计正确的是（）A、道路宽度：3.0m 转弯半径：7mB、道路宽度：3.0m 转弯半径：11mC、道路宽度：4.0m 转弯半径：12mD、道路宽度：5.0m 转弯半径：12m
考题
多选题下列场内运输道路设计正确的是（）A道路宽度：3.0m 转弯半径：7mB道路宽度：3.0m 转弯半径：11mC道路宽度：4.0m 转弯半径：12mD道路宽度：5.0m 转弯半径：12m
考题
问答题某道路扩建项目，在原有道路的基础上，将路宽增加至26m，道路两旁原有的树木和草皮都需要清除，道路东侧沿路有河流一条，河流主要为当地饮用水的源水来源。道路扩建后，车辆流量将增加40%，同时扩建过程中将修建服务区一个，以方便往来的旅客休息。道路修好后主要以客运为主，兼顾货运。
营运期的主要污染源是什么？
考题
问答题某道路扩建项目，在原有道路的基础上，将路宽增加至26m，道路两旁原有的树木和草皮都需要清除，道路东侧沿路有河流一条，河流主要为当地饮用水的源水来源。道路扩建后，车辆流量将增加40%，同时扩建过程中将修建服务区一个，以方便往来的旅客休息。道路修好后主要以客运为主，兼顾货运。
营运期可以采取哪些措施防治大气污染？
考题
问答题某道路扩建项目，在原有道路的基础上，将路宽增加至26m，道路两旁原有的树木和草皮都需要清除，道路东侧沿路有河流一条，河流主要为当地饮用水的源水来源。道路扩建后，车辆流量将增加40%，同时扩建过程中将修建服务区一个，以方便往来的旅客休息。道路修好后主要以客运为主，兼顾货运。
环境监测时环境空气、地表水等监测的主要污染物指标是什么？
考题
单选题现场道路宽度应根据车流量进行设计且不宜少于（），道路坡度不宜大于10度A
单车道B
双车道C
三车道D
四车道
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