考题
传统点火系统中,分电器总成由()、点火提前角调节器以及电容器等组成。
A、断电器B、配电器C、点火线圈D、火花塞
考题
在传统的点火系中,分电器的电容器的容量一般在()范围内。
A、0.15～0.25霧B、0.15～0.25霧C、0.15～0.25FD、0.15～0.25Mf
考题
在大多数的电子点火系统中，下列组件中哪项是没有的？（）A、分电器盖B、点火电容器C、分火头D、火花塞
考题
在发动机点火系中，把蓄电池的低压电转变为高压电，是由（）共同完成的。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器E、点火线圈
考题
在传统的点火系统中，分电器的电容器的容量一般在（）范围内。A、0.15～0.25μFB、0.15～0.25μFC、0.15～0.25FD、0.15～0.25mF
考题
并联电容器组应采用（），在中性点非直接接地的电网中，星形接线电容器组的中性点（）。每个串联段的电容器并联总容量不应超过（）
考题
在传统点火系中，能改善发动机高速时点火系性能的是（）。A、电容器B、点火开关C、附加电阻D、火花塞
考题
在现代电控点火系统中，用灵敏可靠的（）和（）取代了传统点火系中的断电器和分电器凸轮。
考题
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
考题
点火系统中能将低压电变为高压电的元件是（）。A、分电器B、电容器C、点火线圈D、火花塞
考题
在汽车点火系中，电容器的容量为（）μF。A、0.15B、0.25C、0.15～0.25D、0.25～0.35
考题
霍尔效应传感器在汽车上的点火系中装于（）中。A、点火线圈B、火花塞C、电容器D、分电器
考题
传统点火装置分电器中的电容器容量为（）F。A、15～25B、0.15～O.25C、20～30
考题
传统点火系统中，分电器总成由（）点火提前角调节器以及电容器等组成。A、断电器B、配电器C、分电器D、分电器盖
考题
在发动机点火系中，使电压由低压转变为高压是由点火线圈和（）共同完成的。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器
考题
在传统点火系分电器的触点间电容器，下列说法中正确的是（）。A、容量过大将造成点火电压下降B、容量过小将造成点火火花弱C、电容量应在0.15--0.25微法之间D、电容量应在1.1--2.2微法之间E、容量过小将造成触点火花减小
考题
汽车传统的点火系中，分电装置的组成主要包括（）A、分电器盖B、换向器C、分火头D、电容器E、点火提前角
考题
在大多数的电子点火系统中，下列组件中哪些是没有的？（）A、分电器盖B、电容器C、转子D、火花塞
考题
在发动机点火系中，使电压由低压转变为高压是由点火线圈和（）共同组成。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器
考题
在汽车点火系中，电容器的容量为（）A、0.15B、0.25C、0.15～0.25D、0.25～0.35
考题
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代传统点火系中（）的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
考题
传统的点火系中分电器由（）组成。A、断电器B、配电器C、电容器D、点火提前机构
考题
传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为（）。A、0.05～0.10μFB、0.15～0.25μFC、0.35～0.45μFD、0.55～0.55μF
考题
发动机传统点火系，如分电器上的电容器过大，将会造成（）现象。A、触点烧蚀B、点火线圈铁芯退磁变慢C、次级电压升高D、增强触点火花
考题
单选题霍尔效应传感器在汽车上的点火系中装于（）中。A
点火线圈B
火花塞C
电容器D
分电器
考题
多选题传统点火系统中，分电器总成由（）点火提前角调节器以及电容器等组成。A断电器B配电器C分电器D分电器盖
考题
单选题传统点火装置分电器中的电容器容量为（）F。A
15～25B
0.15～O.25C
20～30