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在调整喷油嘴、十字头和气门时,任—气门调整标记均可作为开始点,—对气门都处于关闭状态(摇臂可以自由上下)的气缸,可以调整喷油嘴柱塞行程、十字头和气门的间隙。


参考答案

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考题 柴油机的配气系统在进行组装和调整时,都要选一个适当的()作为调整的标准始点。 A、气门位置B、凸轮位置C、曲轴位置D、活塞位置

考题 控制气门开启始点,是依靠()来实现。A、调整气门冷态间隙B、调整配气齿轮位置C、调整凸轮转角D、调整配气机杆行程

考题 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

考题 NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法调整十字压板时,应用线规检查十字头和()的间隙。

考题 调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整(),然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。A、气门的间隙B、十字头间隙C、喷油嘴柱塞D、点火正时

考题 ()保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整

考题 焊枪点火时,应先开(),再开乙炔气门,立即点火,然后再调整火焰。A、氧气门B、气门C、氮气门D、氩气门

考题 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂,其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且(),这就是应当调整的气缸。

考题 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应松开所有气缸的喷油嘴(),目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸。

考题 NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应松开十字头调整螺钉的锁紧螺母,并将调整螺钉旋出()。A、1/2圈B、3/4圈C、1/4圈D、1圈

考题 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记,并按()顺序调整每个气缸

考题 NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。

考题 填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

考题 多选题下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是()。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整

考题 单选题()保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A 冷态气门间隙调整B 热态气门间隙调整C 喷油器柱塞行程调整D 气门十字头调整

考题 单选题调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整(),然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。A 气门的间隙B 十字头间隙C 喷油嘴柱塞D 点火正时

考题 填空题NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和()的间隙。

考题 填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂,其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且(),这就是应当调整的气缸。

考题 填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

考题 填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记,并按()顺序调整每个气缸。

考题 填空题NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。

考题 单选题NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙,间隙最小应为()。A 0.05mmB 0.51mmC 0.051mmD 0.5mm

考题 判断题在调整喷油嘴、十字头和气门时,任—气门调整标记均可作为开始点,—对气门都处于关闭状态(摇臂可以自由上下)的气缸,可以调整喷油嘴柱塞行程、十字头和气门的间隙。A 对B 错

考题 填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时应松开所有气缸的喷油嘴(),目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸。