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()将解调的信息传递给安全计算机,为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。
- A、BTM
- B、CTM
- C、DMI
- D、STM
参考答案
更多 “()将解调的信息传递给安全计算机,为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。A、BTMB、CTMC、DMID、STM” 相关考题
考题
我国的计算机信息安全立法模式基本上属于“渗透型”,国家未制定统一的计算机信息安全法,而是将涉及信息安全的法律规范和融入相关法律、行政法规、部门规章和地方法规中,初步形成了由不同法律效力层构成的计算机信息安全规范体系。由此,我国信息安全立法可以划分为___个层次。
A3B4C5D6
考题
对于信息安全发展历史描述正确的是:()A.信息安全的概念是随着计算机技术的广泛应用而诞生的B.目前信息安全己经发展到计算机安全的阶段C.目前信息安全不仅仅关注信息技术,人们意识到组织、管理、工程过程和人员同样是促进 系统安全性的重要因素D.我们可以将信息安全的发展阶段概括为,由“计算机安全”到“通信安全”,再到“信息 安全”,直至现在的“信息安全保障”
考题
安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。
考题
计算机信息系统的安全保护,应当保障(),运行环境的安全,保障信息的安全,保障计算机功能的正常发挥,以维护计算机信息系统的安全运行。A、计算机及其相关的和配套的设备、设施(含网络)的安全B、计算机的安全C、计算机硬件的系统安全D、计算机操作人员的安全
考题
《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》指出:计算机信息系统的安全保护,应当保障()及其()的安全,运行环境的安全,保障信息系统的安全,保障计算机功能的正常发挥,以维护计算机信息系统的安全运行。
考题
下列行为违反公司安全规定的有().A、在信息外网计算机上存放表示为“内部资料”的文件B、使用安全U盘将信息外网计算机中的文件拷贝到信息内网计算机C、将表示为“内部事项”的文件存储在安全U盘并带回家中办公D、在个人办公计算机上石宏盗版光盘安装软件.
考题
以下哪项是正确的信息安全保障发展历史顺序?()A、通信安全→计算机安全→信息系统安全→信息安全保障→网络空间安全/信息安全保障B、通信安全→信息安全保障→计算机安全→信息系统安全→网络空间安全/信息安全保障C、计算机安全→通信安全→信息系统安全→信息安全保障→网络空间安全/信息安全保障D、通信安全→信息系统安全→计算机安全→信息安全保障→网络空间安全/信息安全保障
考题
下面对于信息安全发展历史描述正确的是()A、信息安全的概念是随着计算机技术的广泛应用而诞生的B、目前信息安全已经发展到计算机安全的阶段C、目前信息安全不仅仅是关注信息技术,人们的意识到组织、管理、工程过程和人员同样是促进信息系统安全性的重要因素D、我们可以将信息安全的发展阶段概括为,由“计算机安全”到“通信安全”,再到“信息技术安全”,直到现在的“信息安全保障”
考题
填空题《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》指出:计算机信息系统的安全保护,应当保障()及其()的安全,运行环境的安全,保障信息系统的安全,保障计算机功能的正常发挥,以维护计算机信息系统的安全运行。
考题
判断题安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。A
对B
错
考题
单选题计算机信息系统的安全保护,应当保障(),运行环境的安全,保障信息的安全,保障计算机功能的正常发挥,以维护计算机信息系统的安全运行。A
计算机及其相关的和配套的设备、设施(含网络)的安全B
计算机的安全C
计算机硬件的系统安全D
计算机操作人员的安全
考题
单选题以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A
允许速度控制曲线B
目标速度监视曲线C
运行速度监控曲线D
目标距离模式曲线
考题
单选题下面对于信息安全发展历史描述正确的是()A
信息安全的概念是随着计算机技术的广泛应用而诞生的B
目前信息安全已经发展到计算机安全的阶段C
目前信息安全不仅仅是关注信息技术,人们的意识到组织、管理、工程过程和人员同样是促进信息系统安全性的重要因素D
我们可以将信息安全的发展阶段概括为,由“计算机安全”到“通信安全”,再到“信息技术安全”,直到现在的“信息安全保障”
考题
填空题列车目标距离模式曲线指:以()、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
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