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螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()应及时更换。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

参考答案

更多 “螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()应及时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm” 相关考题
考题 接头螺栓伤损达到()程度时应及时更换。 A.螺栓折断、变形B.严重锈蚀C.丝扣损坏D.杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩

考题 接头螺栓伤损达到()标准,应及时进行更换。 A.折断B.变形C.严重锈蚀D.丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定扭矩

考题 混凝土扣件伤损达到()及挡板座、铁座损坏或作用不良;预埋套管损坏标准,应有计划地修理或更换。 A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B.垫圈损坏或作用不良C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm

考题 螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩,应及时更换。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 接头螺栓及垫圈严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩时,应及时更换。 A.1mmB.3mmC.5mmD.7mm

考题 接头螺栓及垫圈伤损达到下列标准,应及时更换:①螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩,②垫圈折断或失去弹性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()应及时更换。A.4mmB.5mmC.3mmD.2mm 标准答案:C

考题 轨距杆折断或丝扣损坏,()损坏或作用不良,应有计划地修理或更换。A、螺帽B、垫圈C、铁卡D、扣件

考题 扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、垫圈损坏或作用不良C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力,挡板座、铁座损坏或作用不良D、扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm

考题 接头螺栓伤损达到()程度时应及时更换。A、螺栓折断、变形B、严重锈蚀C、丝扣损坏D、杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩

考题 当螺旋道钉()时,应有计划的修理或更换A、折断B、浮起C、螺帽或螺杆丝扣损坏D、严重锈蚀

考题 明桥面钢轨伸缩调节器螺栓缺损、断裂,丝扣损坏或杆径磨损超过3mm时属于B级劣化。

考题 扣件伤损达到下列标准,应及时更换()。A、轨枕螺栓折断,严重锈蚀。B、Zw轨垫、弹性垫板、塑料调整垫、钢制调节板压溃、损坏。C、弹条损坏或不能保持应有的扣压力。D、轨距挡板严重磨损或套管失效。

考题 伸缩调节器螺栓缺损、断裂,丝扣损坏或杆径磨损超过3㎜;其劣化等级为B级。

考题 下列()情况达到扣件伤损标准,应有计划地修理或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、垫圈损坏或作用不良C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力D、挡板座、铁座损坏或作用不良

考题 扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力C、扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD、挡板座、铁座损坏或作用不良

考题 扣件伤损达到()时,应有计划地修理或更换。A、垫圈损坏或作用不良B、挡板座、铁座损坏或作用不良C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力D、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

考题 某桥共有护轨螺栓2000只,当检查时发现螺栓折断20只、严重锈蚀50只、螺纹损坏30只,则当杆径磨损超过3㎜的数量达()只及以上时应评为A1级劣化。

考题 单选题护轨、零部件劣化,当螺栓折断,严重锈蚀,螺纹损坏或杆径磨损超过3mm,数量达螺栓总数的8﹪时,评定为()级劣化。A AAB A1C BD C

考题 单选题普通线路接头螺栓折断,严重锈蚀,丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭力矩,应及时更换。A 1mmB 1.5mmC 2mmD 3mm

考题 单选题螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩,应及时更换。A 1mmB 2mmC 3mmD 4mm

考题 单选题接头螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩,应及时更换。A 1mmB 2mmC 3mmD 4mm

考题 多选题扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力C扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD挡板座、铁座损坏或作用不良

考题 填空题某桥共有护轨螺栓2000只,当检查时发现螺栓折断20只、严重锈蚀50只、螺纹损坏30只,则当杆径磨损超过3㎜的数量达()只及以上时应评为A1级劣化。

考题 多选题扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B垫圈损坏或作用不良C弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力,挡板座、铁座损坏或作用不良D扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm

考题 多选题接头螺栓伤损达到()程度时应及时更换。A螺栓折断、变形B严重锈蚀C丝扣损坏D杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩

考题 多选题当螺旋道钉()时,应有计划的修理或更换A折断B浮起C螺帽或螺杆丝扣损坏D严重锈蚀