考题
肋骨框架是由______组成。A.肋板，强肋骨，甲板纵桁，肘板B.底纵桁，肋骨，横梁，肘板C.底纵桁，强肋骨，强横梁，肘板D.肋板，肋骨，横梁，肘板
考题
上承式板梁是由()和联结系组成的。A.纵梁B.横梁C.主梁D.桁梁
考题
车架式车身在收到侧面撞击时,主要由( )来吸收能量。
A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁
考题
荷载横向分布计算方法中的()法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
A、杠杆原理B、偏心压力C、横向铰接板(梁)法D、比拟正交异性板法
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁
考题
在承载式车身结构中，减震器支柱的顶部固定在（）A、前纵梁B、前横梁C、翼子板裙板D、翼子板
考题
非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、中立柱和纵梁
考题
常用的荷载横向分布计算实用方法有：（）、（）、横向铰接板（梁）法、横向刚接梁法和比拟正交异性板法。
考题
车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板的车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁
考题
在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中，（）均为固边支撑的板。
考题
车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、挡泥板
考题
车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、玻璃
考题
上承式板梁是由（）和联结系组成的。A、纵梁B、横梁C、主梁D、桁梁
考题
以下哪些属于钢结构的检查重点：（）A、钢桥面板焊缝裂纹，密横梁与系梁连接处裂纹。B、结合梁道砟槽板与纵、横梁连接处流锈、缝隙。C、杆件断面变化处焊缝。D、对接焊缝。
考题
荷载横向分布影响线的计算方法主要有：（）、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
考题
单选题车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A
门槛板的车门B
中立柱和门槛板C
纵梁和中间横梁
考题
填空题荷载横向分布影响线的计算方法主要有：（）、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
考题
填空题常用的荷载横向分布计算实用方法有：（）、（）、横向铰接板（梁）法、横向刚接梁法和比拟正交异性板法。
考题
单选题在船体结构的构件中，属于主要构件的是（） Ⅰ、强横梁 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、主肋板 Ⅳ、甲板纵桁 Ⅴ、纵骨 Ⅵ、舷侧纵桁A
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅤC
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅥD
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
考题
填空题在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中，（）均为固边支撑的板。
考题
判断题任何纵横梁格系结构比拟成的异性板，可以完全仿造真正的材料异性板来求解，只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。A
对B
错
考题
单选题在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。A
①②③④B
①②③⑤C
①②④⑥D
①③④⑤
考题
单选题装配式钢筋混凝土简支T形梁桥按G－M法计算荷载横向分布系数所用的力学模型为（）。A
正交各向同性板；B
正交各向异性板；C
正交各向同性梁格系；D
正交各向异性梁格系
考题
多选题以下哪些属于钢结构的检查重点：（）A钢桥面板焊缝裂纹，密横梁与系梁连接处裂纹。B结合梁道砟槽板与纵、横梁连接处流锈、缝隙。C杆件断面变化处焊缝。D对接焊缝。
考题
单选题上承式板梁是由（）和联结系组成的。A
纵梁B
横梁C
主梁D
桁梁
考题
判断题按骨架结构形式的不同，甲板结构可分成横骨架式和纵骨架式两种，其主要组成部分有甲板板、横梁、甲板纵桁、甲板纵骨、舱口围板及支柱等。A
对B
错
考题
单选题纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为：（）A
肋骨B
横梁C
桁材D
肋板