考题
曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()
考题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。A.1∶1B.1∶2C.2∶1D.4∶1
考题
6135系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是( )。A.正时齿轮传动B.链传动C.齿形带传动D.蜗杆传动
考题
曲轴与凸轮轴之间的传动有()
A、链条B、皮带C、齿轮D、转子
考题
曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有（）、（）、（）等三种形式。
考题
曲轴与凸轮轴之间不能使用哪种传动方式（）A、齿轮传动B、链条传动C、V型带传动D、同步齿型带传动
考题
曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）和（）三种。
考题
不属于曲轴与凸轮轴之间的传动方式的是（）。A、齿轮传动B、光电传动C、链条传动D、齿形皮带传动
考题
气门式配气机构按照曲轴与凸轮轴之间的传动方式，可分为（）传动式、链条传动式和齿带传动式。
考题
曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有（）、（）、齿形带传动等三种形式。
考题
凸轮轴由曲轴驱动旋转，它们之间的传动方式有（）、（）及（）传动等几种
考题
CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（）。A、正时齿轮传动B、链传动C、齿形带传动
考题
汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。
考题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1∶1。
考题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、3：1
考题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。
考题
曲轴与凸轮轴之间的传动方式有齿轮传动、（）和齿形带传动。
考题
按照曲轴与凸轮轴的传动方式分类，可分为（）、链条式和正时皮带式。A、齿轮式B、齿条式C、绳索式D、铰链式
考题
曲轴与凸轮轴之间的传动方式有齿轮传动、（）、齿形带传动。
考题
单选题CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（）。A
正时齿轮传动B
链传动C
齿形带传动
考题
填空题曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有（）、（）、齿形带传动等三种形式。
考题
填空题曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有（）、（）、（）等三种形式。
考题
填空题曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）、和（）三种。
考题
填空题曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）和同步齿形带传动三种。
考题
填空题凸轮轴和曲轴之间的传动方式有（）；（）及同步带传动等几种。
考题
填空题曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）、（）三种。
考题
单选题不属于曲轴与凸轮轴之间的传动方式的是（）。A
齿轮传动B
光电传动C
链条传动D
齿形皮带传动