考题
离合器的( )会引起离合器分离不彻底，不易换档。A.自由行程过大B.自由行程过小C.复位弹簧过硬
考题
动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。此题为判断题(对，错)。
考题
动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。A对B错
考题
人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。A对B错
考题
动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。A对B错
考题
液力机械传动系统包括（）等。A、主离合器B、液力变矩器C、动力换档变速箱D、分动箱箱
考题
人力换档变速箱在换档前必须将主离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。
考题
定轴式动力换档变速箱中的换档操纵元件是（）。A、 啮合套B、 同不器C、 换档离合器D、 换档制动器
考题
动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。
考题
主离合器工作时，分离应彻底，以保证平顺换档；结合要柔顺，以保证工程机械起步行驶平稳。
考题
CD4E变速箱的液压控制系统中共有5个电磁阀，分别控制？（）A、控制主油压，换档时机。B、控制液力变矩器离合器的接和与分离。C、3-2换档正时与发动机制动功能。D、以上都是。
考题
主离合器换档困难并伴有主离合器的磨损加快和发热现象是由于主离合器（）引起的。A、异常B、发抖C、分离不彻底D、打滑
考题
1320-UE钻井绞车动力输入轴与传动轴之间的换档采用（）换档。A、机械B、液压C、气胎离合器D、电子
考题
变速箱的换档离合器的分离与结合一般是（）A、机械操纵B、液力操纵C、液压操纵D、气压操纵
考题
人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。
考题
动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。
考题
离合器的（）会引起离合器分离不彻底，不易换档。A、自由行程过大；B、自由行程过小；C、复位弹簧过硬
考题
在08-32捣固车动力换档变速箱中，液压离合器的主要功用是接通或切断动力，它是一种干式摩擦离合器。
考题
换档一般采用（）脚离合器换档方法。A、一脚B、二脚
考题
变速箱机械操纵机构中，为了防止离合器结合时换档而打坏齿轮，专门设置了（）机构。A、互锁B、锁定C、联锁
考题
变速箱机械操纵机构中，为了防止离合器结合时换档而打坏齿轮，专门设置了（）机构。
考题
判断题动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。A
对B
错
考题
判断题动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。A
对B
错
考题
单选题变速箱的换档离合器的分离与结合一般是（）A
机械操纵B
液力操纵C
液压操纵D
气压操纵
考题
判断题人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。A
对B
错