网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

CRH2拖车制动方式有:()

  • A、只有空气制动
  • B、只有电气再生制动
  • C、空气制动和电气再生制动联合

参考答案

更多 “CRH2拖车制动方式有:()A、只有空气制动B、只有电气再生制动C、空气制动和电气再生制动联合” 相关考题
考题 在道路上牵引落水的汽车时,一般要求采用硬牵引的方式拖车,而不要采用软牵引的方式拖车。主要原因是:()。A、采用硬牵引方式拖车省力。B、采用硬牵引方式拖车,可以避免牵引车紧急制动时被牵引车不得不挂挡制动导致发动机损坏。C、采用软牵引方式拖车,牵引力不够。

考题 CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式

考题 CRH2拖车制动方式有:()A、只有空气制动B、只有电气再生制动C、空气制动和电气再生制动联合D、无制动

考题 CRH2型动车组拖车转向架没有()。A、二系悬挂装置B、驱动装置C、轮对轴箱D、基础制动装置

考题 按动能的转移方式,CRH2系列动车组普遍具有的电制动方式是()制动。

考题 HRDA制动系统制动力的分配原则是:()A、均匀制动B、拖车空气制动滞后补充控制C、拖车空气制动优先补足控制D、拖车空气制动优先补足控制

考题 CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A、动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B、再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C、拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D、再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

考题 CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置7挡,拖车的BC压力值为()。A、(320±20)kPaB、(310±20)kPaC、(290±20)kPaD、(300±20)kPa

考题 CRH2型200km动车组制动方式采用()制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

考题 高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别?

考题 CRH308A统型动车组动,拖车采用何种基础制动方式?

考题 所谓延迟控制,是首先让动车再生制动负担制动力,减小拖车摩擦制动力的方式。()为控制单位进行延迟控制。A、以1辆动车、1辆拖车B、以2辆动车、2辆拖车C、整列车

考题 转向架基础制动装置采用的是卡钳式盘型制动,卡钳式盘型制动分为轮盘和轴盘制动两种形式。下面关于CRH2型轮盘和轴盘制动叙述正确的是()。A、动车每条轮对上有两个制动轮盘B、拖车每条轮对上有两个制动轮盘C、轴盘仅安装在拖车车轴上D、以上都对

考题 CRH2型动车组延迟控制,在制动初速度为160km/h以上时,由动车的再生制动负担拖车部分的制动力,在65km/h以下切换成为单独控制。

考题 不属于制动控制策略的是()。A、再生制动B、均匀制动方式C、拖车空气制动滞后补足控制D、拖车空气制动优先补足控制

考题 填空题按动能的转移方式,CRH2系列动车组普遍具有的电制动方式是()制动。

考题 单选题在道路上牵引落水的汽车时,一般要求采用硬牵引的方式拖车,而不要采用软牵引的方式拖车。主要原因是:()。A 采用硬牵引方式拖车省力。B 采用硬牵引方式拖车,可以避免牵引车紧急制动时被牵引车不得不挂挡制动导致发动机损坏。C 采用软牵引方式拖车,牵引力不够。

考题 单选题不属于制动控制策略的是()。A 再生制动B 均匀制动方式C 拖车空气制动滞后补足控制D 拖车空气制动优先补足控制

考题 单选题转向架基础制动装置采用的是卡钳式盘型制动,卡钳式盘型制动分为轮盘和轴盘制动两种形式。下面关于CRH2型轮盘和轴盘制动叙述正确的是()。A 动车每条轮对上有两个制动轮盘B 拖车每条轮对上有两个制动轮盘C 轴盘仅安装在拖车车轴上D 以上都对

考题 填空题CRH2型200km动车组制动方式采用()制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

考题 单选题CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘外径为()。A 665mmB 660mmC 670mmD 655mm

考题 问答题高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别?

考题 单选题所谓延迟控制,是首先让动车再生制动负担制动力,减小拖车摩擦制动力的方式。()为控制单位进行延迟控制。A 以1辆动车、1辆拖车B 以2辆动车、2辆拖车C 整列车

考题 单选题CRH2拖车制动方式有:()A 只有空气制动B 只有电气再生制动C 空气制动和电气再生制动联合

考题 单选题CRH2型动车组拖车转向架没有()。A 二系悬挂装置B 驱动装置C 轮对轴箱D 基础制动装置

考题 判断题CRH2型动车组延迟控制,在制动初速度为160km/h以上时,由动车的再生制动负担拖车部分的制动力,在65km/h以下切换成为单独控制。A 对B 错

考题 单选题CRH2拖车制动方式有:()A 只有空气制动B 只有电气再生制动C 空气制动和电气再生制动联合D 无制动