考题
08－32捣固车系统由油液压力为14MPa的蓄能器之氮气压力为()MPa。
考题
D09-32捣固车液压作业系统共由（）个回路组成。
考题
D09-32捣固车当道碴条件对左侧和右侧捣固装置有明显不同时，通过提高夹持压力的开关，对左侧或右侧捣固装置的夹持压力可提高（）。
考题
08-32捣固车液压系统中作业系统的蓄能器氮气压力为（）。
考题
D09-32捣固车减压阀限制了捣固小车加速油缸的压力，设定在（）。
考题
通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
考题
D09-32捣固车液压系统的最长连续工作时间（）小时/班，整机连续工作能连续工作（）。
考题
D09-32捣固车外镐夹持压力如何控制的？压力范围及控制板是多少？
考题
08-32捣固车液压系统中高压系统的蓄能器氮气压力为（）。
考题
捣固装置每工作（）h，应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。A、50B、100C、200
考题
D09-32捣周车捣固小车使用气动制动，制动压力由（）个电磁阀和（）个中间压力调整阀提供（2bar和5bar的制动压力）。
考题
D09-32捣固车夹持回路所用的蓄能器压力为（）。
考题
D09-32捣固车液压系统中的作业回路由（）个子回路组成。
考题
08-32捣固车系统油液压力为4.5MPa的蓄能器氮气压力为（）。
考题
D09-32捣固车自动捣固作业可选择（）三种捣固模式。
考题
D09-32捣固装置内夹持蓄能器的开启压力为（）。
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
填空题D09-32捣固车当道碴条件对左侧和右侧捣固装置有明显不同时，通过提高夹持压力的开关，对左侧或右侧捣固装置的夹持压力可提高（）。
考题
填空题D09-32捣固车液压系统中的作业回路由（）个子回路组成。
考题
填空题D09-32捣固车液压作业系统共由（）个回路组成。
考题
填空题D09-32捣固车夹持回路所用的蓄能器压力为（）。
考题
填空题通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
考题
填空题D09-32捣固装置内夹持蓄能器的开启压力为（）。
考题
填空题D09-32捣周车捣固小车使用气动制动，制动压力由（）个电磁阀和（）个中间压力调整阀提供（2bar和5bar的制动压力）。
考题
填空题D09-32捣固车减压阀限制了捣固小车加速油缸的压力，设定在（）。
考题
单选题捣固装置每工作（）h，应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。A
50B
100C
200