考题
过热器前受热面长时间不吹灰或水冷壁结焦会造成()。A.过热汽温偏高B.过热汽温偏低C.水冷壁吸热量增加
考题
风分机网面风速不均匀,一侧偏高,一侧偏低,会造成所分出叶片()率 增加。
考题
锅炉水冷壁长时间不吹灰或打焦会造成()。A、过热汽温偏高B、过热汽温偏低C、水冷壁吸热量增加D、水冷壁吸热量不变
考题
孔板弯曲会造成流量示值()。A、偏高;B、偏低;C、不受影响;D、可能偏低或偏高
考题
()偏高或偏低会造成汽缸和喷油嘴积炭增加,污染物排放增加。
考题
驾驶员应按车辆()选择合适标号的汽油,燃油标号偏高或偏低都会增加污染物排放。
考题
()偏高或偏低会造成汽缸和喷油嘴积炭增加,污染物排放增加。A、机油压力B、冷却液温度C、汽油燃油标号
考题
驾驶员应按车辆()选择合适标号的汽油,燃油标号偏高或偏低都会增加污染物排放。A、购置价值B、压缩比标值C、排放性能
考题
喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏,还会影响喷射角度和雾化质量。A、喷油嘴B、进气口C、外表面
考题
VC气柜偏高易跑气,造成浪费,增加成本,且污染环境。
考题
混炼时软化剂多加会造成胶料()。A、可塑度、硬度和密度偏低B、可塑度低、硬度和密度偏高C、可塑度偏高、硬度和密度偏低
考题
交流提升机主电机转子外回路电阻选配不合理,总回路电阻偏低会造成起动时速度偏高,而后速度增加缓慢。()
考题
过热器前受热面长时间不吹灰或水冷壁结焦会造成()。A、过热汽温偏高B、过热汽温偏低C、水冷壁吸热量增加D、水冷壁吸热量不变
考题
浮环密封的密封油(),会造成浮环密封泄漏。A、油压偏低B、油压偏高C、油温偏高D、油温偏低
考题
随着汽车使用年限的增加,汽油车尾气净化装置“三元催化器”对尾气的处理效果会降低,造成污染物排放增加,影响大气环境质量。这种说法对吗?
考题
VCM气柜控制偏高容易跑气,造成浪费,增加成本并且污染环境
考题
发生炭堆积时,会造成()。A、汽油量增加B、干气量增加C、回炼油量增加
考题
引进浅冷装置乙二醇含烃量增加会造成闪蒸罐D-504()。A、液位偏低B、压力偏低C、温度偏高D、温度偏低
考题
过热器前受热面长时间不吹灰或水冷壁结焦会造成()。A、过热汽温偏高B、过热汽温偏低C、水冷壁吸热量增加
考题
空调器(冷气机)蒸发器或空气过滤网过脏时,会造成什么情况()A、低压偏高B、电流偏高C、低压偏低D、高压偏高
考题
过热器前受热面长时间不吹灰或水冷壁结焦会造成()A、过热汽温偏高;B、过热汽温偏低;C、水冷壁吸热量增加;D、锅炉热负荷增加。
考题
驾驶员应按车辆()选择合适标号的汽油,燃油标号偏高或偏低都会增加污染物排放。A、购置价值B、压缩比标值C、排放性能D、最高车速
考题
与匀速行驶相比,车速时快时慢时,车辆的油耗和污染物排放会怎样变化?()A、减少B、增加C、不变
考题
如果按正常的EPR状态起飞,发现EGT偏高,最有可能的故障是().A、燃烧不完全B、喷油嘴积炭C、放气活门漏气D、滑油油滤堵塞
考题
孔板入口边缘不尖锐,会造成流量示值()。A、偏高B、偏低C、不受影响D、可能偏低或偏高
考题
孔板装反方向是,会造成流量示值的()。A、偏高;B、偏低;C、不影响;D、偏高或偏低
考题
孔板入口边缘不尖锐和孔板弯曲对流量示值造成的影响分别是()。A、偏高、偏低;B、偏低、偏高;C、不受影响;D、可能偏低或偏高。