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车辆发生火灾组织乘客疏散时，乘客应当顺着风向躲避。
参考答案
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考题
列车发生火灾时，如列车能维持进站，尽量维持进站后疏散乘客；如列车不能维持进站，应就地停车，司机组织乘客尽快疏散，疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生，疏散方向为（）。A.逆风疏散B.迎风疏散C.两边疏散D.就近疏散
考题
采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。()
此题为判断题(对，错)。
考题
火灾疏散的原则说法错误的是( )。
A.火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外B.如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站C.可穿越火灾现场进行疏散D.组织疏散时，要求逆风迎面疏散
考题
列车在地下隧道发生火灾被迫停车后，如果火灾发生在列车中部，应采取前后两端同时疏散乘客，驾驶员打开车辆前端疏散门，并通过列车广播指引乘客打开后端疏散门，或在确保自身安全前提下到后端疏散乘客。
考题
采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。
考题
列车发生火灾时，如列车能维持进站，尽量维持进站后疏散乘客；如列车不能维持进站，应就地停车，司机组织乘客尽快疏散，疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生，疏散方向为（）。A、逆风疏散B、迎风疏散C、两边疏散D、就近疏散
考题
多选题关于电客车火灾现场处置方案描述正确的是（）A列车发生火灾立即进行疏散B列车发生火灾尽可能维持进站处置C如区间列车发生火灾，且乘客紧急解锁，司机应立即疏散D如区间列车发生火灾，且乘客紧急解锁，司机应让乘客恢复解锁装置并维持进站
考题
多选题车站火灾的疏散原则（）A火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外B组织疏散时，要求逆风迎面疏散C原则上，禁止穿越火灾现场进行疏散D火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时，可采取空车接走站台乘客的办法进行疏散
考题
判断题列车在地下隧道发生火灾被迫停车后，如果火灾发生在列车中部，应采取前后两端同时疏散乘客，驾驶员打开车辆前端疏散门，并通过列车广播指引乘客打开后端疏散门，或在确保自身安全前提下到后端疏散乘客。A
对B
错
考题
单选题有关火灾疏散方向描述正确的是（）A
车头火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散B
车头火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散C
若车尾火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；D
若车尾火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；
考题
单选题关于火灾疏散原则说法错误的是（）。A
火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外B
如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站C
可穿越火灾现场进行疏散D
组织疏散时，要求逆风迎面疏散
考题
判断题采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。A
对B
错
考题
判断题乘客疏散按发生地点分为隧道乘客疏散、车站乘客疏散。A
对B
错
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