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锥形轴与轮毂的键连接应用()。

  • A、楔键连接
  • B、平键连接
  • C、半月键连接
  • D、花键连接

参考答案

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考题 关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。 A.轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B.传动轴与主减速器之间键连接C.半轴与轮毂之间靠螺栓连接D.半轴与半轴齿轮之间是键连接

考题 锥形轴与轮毂的键连接应用( )A.楔键连接B.平键连接C.半月键连接D.花键连接

考题 ()是键的两侧面,可在轴上键槽中绕槽底圆弧摆动,适用于锥形轴与轮毂的连接。

考题 锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

考题 楔键连接可以同时实现轴与轮毂的轴向与周向固定 。

考题 键在轴上或轮毂上均能滑动,主要用于导向平键、轮毂可在轴上做轴向移动的()。A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基孔制配合

考题 锥形轴与轮毂的连接宜用()连接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

考题 锥形轴与轮毂的键联接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

考题 锥形轴端与轴毂的连接可选用()A、平键B、半圆键C、楔键D、花键

考题 锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 ()联接A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键

考题 平键连接可以实现轴与轮毂的轴向和周向固定。

考题 通常实现轴与轮毂之间固定以传递扭矩的连接为键连接。

考题 半圆键可以在轴槽中沿槽底圆弧摆动,多用于锥形轴与轮毂的连接和轻载的轴连接。

考题 普通平键或半圆键与轴槽和轮毂槽均采用()连接。

考题 松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。A、半圆键B、花键C、导向键D、圆键

考题 在键连接中,锥形轴与轮毂的连接应选用()连接。A、平键B、楔键C、半圆键D、导向平键

考题 ()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键

考题 键是连接件,用以连接轴与齿轮等轮毂,并传递扭矩。其中()应用最为广泛。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、楔键

考题 关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B、传动轴与主减速器之间键连接C、半轴与轮毂之间靠螺栓连接D、半轴与半轴齿轮之间是键连接

考题 锥形轴与轮毂的键联接应选用()A、平键联接B、半圆键联接C、花键联接D、任何键联接

考题 半圆键特别适用于锥形轴与轮毂的连接。

考题 关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下说法不正确的是()。A、半轴与半轴齿轮之间靠键连接B、半轴与轮毂之间靠螺栓连接C、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接D、传动轴与主减速器之间键连接

考题 锥形与轮毂的键连接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

考题 多选题关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下说法不正确的是()。A半轴与半轴齿轮之间靠键连接B半轴与轮毂之间靠螺栓连接C轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接D传动轴与主减速器之间键连接

考题 单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 ()联接A 普通平键B 楔键C 切向键D 半圆键

考题 单选题锥形轴与轮毂的键联接应选用()A 平键联接B 半圆键联接C 花键联接D 任何键联接

考题 单选题关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A 轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B 传动轴与主减速器之间键连接C 半轴与轮毂之间靠螺栓连接D 半轴与半轴齿轮之间是键连接