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在冷机状态下，发动机起动所消耗的燃料比热机状态下要多（）倍。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

参考答案

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考题 在高寒地区,发动机起动困难,燃料消耗量大,机件磨损严重。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 燃料在发动机内部进行燃烧的热机叫内燃机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 用于内燃机稳定工况状态下燃料消耗量的测定,其测定值都用体积单位表示。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 用于内燃机稳定工况状态下燃料消耗量的测定,其测定值都用()表示。 A、重量单位B、容积百分比C、容积率
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考题 ()冷起动喷油器在冷动机热机状态下也工作。此题为判断题(对，错)。
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考题 为什么在热状态下进行变压器交流耐压试验比在冷状态下好？
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考题 发动机冷机起动与热机起动相比，污染物排放量（）。A、一样多B、更少C、更多
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考题 运行中的电动机停机后再起动，在热状态下允许热起动多少次？在冷状态下允许连续起动多少次？
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考题 气门间隙的调整必须在（）状态下进行。A、低速B、热机C、冷机D、机车运行
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考题 更换机油应在发动机（）状态下进行。A、热机B、运行C、冷机
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考题 如下方法（）不可以测试总泵助力泵工作正常.A、关闭发动机后踩制动踏板数次，踏板行程逐次减少B、在发动机熄火状态下，踏下制动踏板，然后起动发动机，制动踏板会向下移动一段行程C、在发动机起动状态下踩下制动踏板，关闭发动机后30秒内踏板高度没有明显变化D、在发动机起动状态下和关闭发动机状态下踏板力无明显变化
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考题 为什么在热机状态下旋开散热器盖时要特别注意安全？
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考题 在冷机状态下，活塞位于上止点，其顶面与气缸盖底面之间的间隙称为（）。A、压缩比B、压缩间隙C、有效压缩比
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考题 汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中，发动机的温度还很低，需要适当（）点火提前角，以改善燃油的消耗，加快暖机过程。
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考题 柴油机排气门间隙调整要在（）状态下进行。A、冷机B、热机C、两者均可D、随意
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考题 车辆在低温条件下使用，发动机起动困难，各部机件（），燃料消耗增加使用性能较差。
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考题 发动机更换机油，必须在（）状态下进行。A、冷机B、热机C、运转
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考题 在“热”机状态下调整气门间隙时，数值应相对减小，一般说来，热机时比冷机时小（）mm。A、0.01～0.03B、0.03～0.05C、0.05～0.1D、0.1～0.2
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考题 冬季润滑油的黏度增大，燃料不易蒸发雾化，发动机冷起动困难，燃油消耗增多，磨损加剧。
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考题 检查润滑油的数量时，应将汽车停放在（）的地方，发动机（）状态下进行检查。A、平坦；暖机B、平坦；冷机C、倾斜；暖机D、倾斜；冷机
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考题 冷起动喷油器在发动机热机状态下也工作。
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考题 单选题发动机更换机油，必须在（）状态下进行。A 冷机B 热机C 运转
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考题 单选题气门间隙的调整必须在（）状态下进行。A 低速B 热机C 冷机D 机车运行
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考题 问答题为什么在热机状态下旋开散热器盖时要特别注意安全？
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考题 单选题柴油机排气门间隙调整要在（）状态下进行。A 冷机B 热机C 两者均可D 随意
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考题 单选题更换机油应在发动机（）状态下进行。A 热机B 运行C 冷机
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考题 填空题汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中，发动机的温度还很低，需要适当（）点火提前角，以改善燃油的消耗，加快暖机过程。
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