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液力传动实际上是一组离心泵-涡轮机系统。


参考答案

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考题 液力传动的工作原理是() A、涡轮机把机械能转变成液体能→离心泵又将液体能转变成涡轮机的机械能B、离心泵把液体能转变成机械能→涡轮机又将机械能转变成涡轮轴的液体能C、涡轮机把液体能转变成机械能→离心泵又将机械能转变成涡轮轴的液体能D、离心泵把机械能转变成液体能→涡轮机又将液体能转变成涡轮轴的机械能

考题 液力传动的原理是一组离心泵、涡轮机系统。此题为判断题(对,错)。

考题 废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成。

考题 液力传动的原理是一组离心泵、涡轮机系统。

考题 主要用作轿车的液力传动油是()。A、8号液力传动油B、6号液力传动油C、4号液力传动油D、10号液力传动油

考题 液力传动油的品种应按照车辆的使用手册来选择,重型货车、工程机械的液力传动系统都可以选用国产()液力传动油。

考题 ()属于离心泵机械损失。A、轴承摩擦损失;B、液偶的液力传动损失;C、沿程摩擦损失;D、叶轮圆盘摩擦损失。

考题 “动作”实际上是一组命令的组合。

考题 离心泵的主动部分带动液体旋转,此高速旋转的液体自泵内流出后推动从动部分涡轮机转动,从而实现()的传递,这便是液力传动的基本原理。

考题 液力传动由一组离心泵,()组成。

考题 液力传动系统主要由()、()和()所组成。

考题 TCP/IP协议实际上是一组协议,是一个完整的体系结构。

考题 液力传动实际上是一组离心泵,一组()系统。

考题 离心泵的主动部分带动液体旋转,此高速旋转的液体自泵内流出后就推动从动部分()涡轮机转动,从而实现()的传递,这便是液力传动的基本原理。

考题 液压传动离心泵的主动部分带动液体旋转,此高速旋转的液体自泵内流出后就推动从动部分涡轮机转动,从而实现能量的传递,这便是液力传动的基本原理。

考题 液力传动油是汽车液力自动传动系统的工作介质。

考题 离心泵的工作过程。实际上是一个能量传递和转换的过程。

考题 液力传动的原理是一组离心泵、()系统。

考题 液力传动与机械传动相比,说法正确的是()。A、液力传动系统效率高,但经济性差B、液力传动系统经济性好,但效率低C、液力传动系统效率高,经济性好D、液力传动系统效率低,且经济性差

考题 液力传动系统为什么必须设置油液补偿和冷却系统?

考题 发动机涡轮冷却系统冷却的区域有:()A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片

考题 ()的液力传动系统都可以选用国产8号液力传动油。

考题 飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是().A、发动机风扇内低于规定过热温度B、高压涡轮机内低于规定过热温度C、发动机风扇内低于规定过热温度或高压涡轮机内达到规定过热温度D、发动机风扇内达到规定火警温度或高压涡轮机内达到规定火警温度

考题 发动机高压涡轮机匣冷却(TCC)空气关断活门和低压涡轮机匣冷却(TCC)空气关断活门:()A、都装在低压涡轮机匣上,两个活门不相同B、都装在低压涡轮机匣上,两个活门相同C、都装在高压涡轮机匣上,两个活门不相同D、都装在高压涡轮机匣上,两个活门相同

考题 填空题液力传动由一组离心泵,()组成。

考题 判断题液压传动离心泵的主动部分带动液体旋转,此高速旋转的液体自泵内流出后就推动从动部分涡轮机转动,从而实现能量的传递,这便是液力传动的基本原理。A 对B 错

考题 填空题液力传动实际上是一组离心泵,一组()系统。