考题
TW£42Uz£B1电台在进入测试模式下,调整修改车站电台参数,完毕后按什么键保存()。
A.确定键B.功能键C.设置键D.检测键
考题
TW42Uz£B1车站台摘机按下机车£¯车长键时发射的呼叫亚音频为114.8Hz。()
此题为判断题(对，错)。
考题
B制式无线列调机车电台通过车站电台转信呼叫机车电台的转信亚音频为()。
A.123HzB.114.8HzC.131.8HzD.186.2Hz
考题
以下哪种不正确操作有可能烧坏电台（）。A、电池（电瓶）电量不足B、电台进水C、电台电源正负极接反D、按住发射键长期发射E、电台发射时没有按装天线
考题
TW-42Uz-B1电台在进入测试模式下，调整修改车站电台参数，完毕后按什么键保存（）。A、确定键B、功能键C、设置键D、检测键
考题
计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A、摘挂列车机车出入段B、摘挂列车解体C、调机整备D、摘挂列车到发
考题
天津712厂通用WTTJ-III电台在（）情况下，可以长按模式键切换到手动状态和音量键配合切换电台工作频率。A、挂机B、摘机C、重启D、待机
考题
通用机车电台在送话器处于（）状态下，同时按下隧道车站 键和隧道机车键，启动上车出入库检测操作。
考题
B制式无线列调机车电台通过车站电台转信呼叫机车电台的转信亚音频为（）。A、123HzB、114.8HzC、131.8HzD、186.2Hz
考题
B2制式设备中，当机车运行在隧道或山区时，车站电台呼叫机车应使用（），通过区间中继设备来实现通话。A、同频单工B、异频单工C、半双工
考题
以下那种不正确操作有可能烧坏电台？（）A、电台发射时没有按装天线B、电台进水C、电台电源正负极接反D、按住发射键长期发射
考题
TW-42Uz电台在进入调试模式下，调整修改车站电台参数，完毕后按什么键保存（）。A、确定键B、功能键C、设置键D、检测键
考题
TW42UZ-B1车站电台的接收机失真度应（）。A、≤5%B、≤10%C、≥5%D、≥10%
考题
铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是（）Hz，机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是（）Hz。
考题
单选题TW-42Uz-B1电台在进入测试模式下，调整修改车站电台参数，完毕后按什么键保存（）。A
确定键B
功能键C
设置键D
检测键
考题
单选题TW-42Uz电台在进入调试模式下，调整修改车站电台参数，完毕后按什么键保存（）。A
确定键B
功能键C
设置键D
检测键
考题
单选题TW42UZ-B1车站电台摘机按下“隧道／机车”键时发射的呼叫亚音频是（）。A
114.8HzB
123HzC
131.8HzD
218.1Hz
考题
单选题TW42UZ-B1车站电台场强检测时的发射频率为（）。A
457.7MHzB
467.7MHzC
467.925MHzD
468.2MHz
考题
单选题TW42UZ-B1车站电台的接收机失真度应（）。A
≤5%B
≤10%C
≥5%D
≥10%
考题
单选题天津712厂通用WTTJ-III电台在（）情况下，可以长按模式键切换到手动状态和音量键配合切换电台工作频率。A
挂机B
摘机C
重启D
待机
考题
单选题B2制式设备中，当机车运行在隧道或山区时，车站电台呼叫机车应使用（），通过区间中继设备来实现通话。A
同频单工B
异频单工C
半双工
考题
填空题铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是（）Hz，机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是（）Hz。
考题
填空题通用机车电台在送话器处于（）状态下，同时按下隧道车站 键和隧道机车键，启动上车出入库检测操作。
考题
单选题TW42UZ-B1车站电台摘机按下“车站”键时发射的呼叫亚音频是（）。A
114.8HzB
123HzC
131.8HzD
218.1Hz
考题
多选题以下哪种不正确操作有可能烧坏电台（）。A电池（电瓶）电量不足B电台进水C电台电源正负极接反D按住发射键长期发射E电台发射时没有按装天线
考题
多选题以下那种不正确操作有可能烧坏电台？（）A电台发射时没有按装天线B电台进水C电台电源正负极接反D按住发射键长期发射
考题
单选题计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A
摘挂列车机车出入段B
摘挂列车解体C
调机整备D
摘挂列车到发
考题
单选题在TW42UZ-B1车站电台中采用的信道机是（）。A
TK-308B
TK-378C
TK-808D
TK-868G