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T•JY型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成反比。


参考答案

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考题 T·JK型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成正比。()

考题 下列关于减速器的说法正确的是()。A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用

考题 T2JY3型车辆减速器是重力式减速器。

考题 T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动,这时减速器对车辆起到重力式制动作用。()

考题 T2JK2型减速器按结构分类应为()减速器。A、单轨条气压重力式B、双轨条气压重力式C、单轨条液压重力式D、双轨条液压重力式

考题 重力式车辆减速器的制动力和被制动钩车的重量没关系。

考题 T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。()

考题 T.JK型减速器是气动非重力式减速器,他的动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。

考题 T2JK3-(50)型减速器按结构分类应为()减速器。A、单轨条气压重力式B、双轨条气压重力式C、单轨条液压重力式D、双轨条液压重力式

考题 下列关于T.JK2减速器的叙述,正确的是()。A、液压型减速器B、重力式减速器C、非重力式减速器D、气动型减速器

考题 T•JY1型减速器它是靠浮动基本轨传递重力的。

考题 对于T•JY1型减速器,由于减速器有非重力式的附加制动力成份,因此对轻车的制动力要稍大于对重车的制动力。

考题 T•JK型减速器是气动非重力式减速器,其动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。

考题 T•JY2型和T•JY3型减速器的制动轨的摩耗极限高度为144mm。

考题 T2JY1型减速器是液压、浮轨、()式车辆减速器。A、重力B、气压C、钳夹D、非重力

考题 多选题下列关于T.JK2减速器的叙述,正确的是()。A液压型减速器B重力式减速器C非重力式减速器D气动型减速器

考题 判断题T•JY1型减速器它是靠浮动基本轨传递重力的。A 对B 错

考题 判断题对于T•JY1型减速器,由于减速器有非重力式的附加制动力成份,因此对轻车的制动力要稍大于对重车的制动力。A 对B 错

考题 单选题T2JK2型减速器按结构分类应为()减速器。A 单轨条气压重力式B 双轨条气压重力式C 单轨条液压重力式D 双轨条液压重力式

考题 判断题T·JK型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成正比。()A 对B 错

考题 判断题T2JY3型车辆减速器是重力式减速器。A 对B 错

考题 单选题T2JY1型减速器是液压、浮轨、()式车辆减速器。A 重力B 气压C 钳夹D 非重力

考题 判断题T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。()A 对B 错

考题 多选题下列关于减速器的说法正确的是()。ATJK型减速器是浮轨重力式减速器B减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式CTJY型减速器是钳夹式液压式减速器DTJK3-A型减速器只能作为间隔制动用

考题 判断题T•JY型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成反比。A 对B 错

考题 判断题T•JK型减速器是气动非重力式减速器,他的动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。A 对B 错

考题 判断题T•JK型减速器是气动非重力式减速器,其动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。A 对B 错