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车站线路所交付路票时,应将路票装入行车凭证携带器,并须()递交行车凭证携带器。


参考答案

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考题 行车凭证使用路票时,司机应如何确认为正确路票?

考题 当行车凭证使用路票时,司机应如何确认为正确路票?

考题 在事故或灾害区间设立临时线路所的规定:车站(临时线路所)向临时线路所(车站)开行列车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、进(出)站信号机B、路票C、调度命令D、红色许可证

考题 双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。

考题 发给司机路票时,应将路票正面放在行车凭证携带器圈孔的一面,便于司机确认。不纳入行车凭证携带器的路票,司机应停车接收。

考题 较为复杂的事故救援,事故现场设立临时线路所时,列车进入区间的行车凭证为()。A、临时线路所值班员命令B、两端车站值班员命令C、列车调度命令D、路票

考题 采用无线电话交付行车凭证时,遇列车无线调度通信设备故障无法交付,车站应向列车司机递交书面()。A、调度命令B、行车凭证C、路票D、绿色许可证

考题 具有双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时的行车凭证为路票。

考题 发给司机(动车组除外)路票时,须将路票正面放在行车凭证携带器圈孔的一面,便于司机确认

考题 车站助理值班员夜间接发车,向机车接递行车凭证路票时,应用()灯光高举左右稍微摇动。A、红色B、黄色C、白色D、绿色

考题 使用施工特定行车办法,车站不交付司机的路票,何时注销?

考题 双线反方向行车使用路票时,应在路票下方加盖()章,两线、多线区间使用路票时,应在路票下方加盖“XX线行车”章。

考题 列车的行车凭证是路票,凭()关闭屏蔽门和车门、动车到达下一站。A、好了”信号B、路票C、行调命令D、车站发车通知

考题 半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证为路票,并须持有()的调度命令。A、路票B、调度命令C、半自动闭塞发车进路通知书D、绿色许可证

考题 单选题较为复杂的事故救援,事故现场设立临时线路所时,救援列车进人封锁区间的行车凭证为()。A 临时线路所值班员命令B 两端车站值班员命令C 列车调度命令D 路票

考题 单选题司机发现占用区间书面行车凭证有下列()情况时,可不停车继续运行至前方停车站,将错误的情况报告车站值班员转报列车调度员。A 路票上编号错误时B 书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)时C 两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时D 双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章时

考题 填空题车站线路所交付路票时,应将路票装入行车凭证携带器,并须()递交行车凭证携带器。

考题 单选题在事故或灾害区间设立临时线路所的规定:车站(临时线路所)向临时线路所(车站)开行列车时,列车占用区间的行车凭证为()。A 进(出)站信号机B 路票C 调度命令D 红色许可证

考题 填空题采用电话闭塞法组织行车时,行车凭证为路票;采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶。列车反向运行时车站需在路票左上角加盖“()”专用章。

考题 单选题较为复杂的事故救援,事故现场设立临时线路所时,列车进入区间的行车凭证为()。A 临时线路所值班员命令B 两端车站值班员命令C 列车调度命令D 路票

考题 问答题使用施工特定行车办法,车站不交付司机的路票,何时注销?

考题 多选题采用无线电话交付行车凭证时,遇列车无线调度通信设备故障无法交付,车站应向列车司机递交书面()。A调度命令B行车凭证C路票D绿色许可证

考题 判断题发给司机路票时,应将路票正面放在行车凭证携带器圈孔的一面,便于司机确认。不纳入行车凭证携带器的路票,司机应停车接收。A 对B 错

考题 判断题发给司机(动车组除外)路票时,须将路票正面放在行车凭证携带器圈孔的一面,便于司机确认A 对B 错

考题 单选题车站助理值班员夜间接发车,向机车接递行车凭证路票时,应用()灯光高举左右稍微摇动。A 红色B 黄色C 白色D 绿色

考题 问答题当行车凭证使用路票时,司机应如何确认为正确路票?

考题 问答题行车凭证使用路票时,司机应如何确认为正确路票?