考题
同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于()。
A、600mmB、500mmC、450mmD、300mm
考题
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于()mm。
A.300B.500C.600D.800
考题
全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是1∶2。()
考题
滑轮组起吊重物时,定滑轮和动滑轮间距不应小于滑轮直径的6倍。
考题
下列方案中,()属于绳索补偿法。A、滑轮组补偿法B、导向滑轮补偿法C、卷筒补偿法D、连杆—滑轮组补偿法
考题
单臂架系统主要补偿方法有滑轮组补偿法、()、椭圆规原理补偿法、连杆一滑轮组补偿法等五种。
考题
同一补偿装置的两补偿滑轮的间距,任何情况下不小于500mm。
考题
同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于400mm。
考题
同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于()mm。
考题
全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。A、2∶4B、2∶3C、1∶3D、1∶4
考题
高速铁路接触网滑轮补偿装置两滑轮间距足任何情况下不小于()mm。A、300B、500C、600D、800
考题
滑轮补偿装置维护技术标准,下列说法正确的是()。A、定滑轮应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于45度B、同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于500mmC、a、b值在极限温度时不得小于200mmD、坠砣块自下而上按块编号,并标明重量
考题
同一补偿装置的两补偿滑轮的间距,任何情况下不小于()mmA、150B、250C、350D、500
考题
滑轮补偿装置定滑轮应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于45°,两滑轮的间距,任何情况下不小于500mm。
考题
同一补偿滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于()mm。A、350B、400C、450D、500
考题
单选题同一补偿装置的两补偿滑轮的间距,任何情况下不小于()mmA
150B
250C
350D
500
考题
单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:同一补偿装置的两补偿滑轮的间距,任何情况下不小于()。A
500mmB
400mmC
300mmD
350mm
考题
判断题同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于400mm。A
对B
错
考题
单选题全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。A
2:4B
2:3C
1:3D
1:4
考题
判断题全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是1∶2。A
对B
错
考题
单选题高速铁路接触网滑轮补偿装置两滑轮间距足任何情况下不小于()mm。A
300B
500C
600D
800
考题
单选题同一补偿滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于()mm。A
350B
400C
450D
500
考题
单选题同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下应不小于()mm。A
100B
200C
300D
500
考题
判断题滑轮补偿装置定滑轮应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于45°,两滑轮的间距,任何情况下不小于500mm。A
对B
错
考题
单选题滑轮补偿装置定滑轮应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于45°,两滑轮的间距,任何情况下不小于()mm。A
35B
300C
200D
500
考题
判断题同一补偿装置的两补偿滑轮的间距,任何情况下不小于500mm。A
对B
错
考题
填空题同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于()mm。
考题
多选题下列方案中,()属于绳索补偿法。A滑轮组补偿法B导向滑轮补偿法C卷筒补偿法D连杆—滑轮组补偿法