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受电弓的额定工作气压()。

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参考答案

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考题 重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa,最小工作气压()。

考题 SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl-600/25型受电弓在工作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。 A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa

考题 CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起。 A.辅助空气压缩机B.降弓C.受电弓切换D.受电弓上升

考题 电力机车升弓合闸后,主压缩机投入工作,辅助压缩机继续工作,以保证受电弓气缸内空气压力() 此题为判断题(对,错)。

考题 电力机车升弓合闸后,主压缩机投入工作,辅助压缩机继续工作,以保证受电弓气缸内空气压力。

考题 SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl—600/25型受电弓在工作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa

考题 SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl600/25型受电弓在I作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa

考题 TSGl-600/25型受电弓的额定工作气压是()。A、440kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa

考题 受电弓的最小工作气压为0.35Mpa。

考题 重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。

考题 下列有关受电弓的描述,正确的有()A、受电弓安装于B车的顶部;B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D、受电弓位于B车一位端;E、没有空气压力时受电弓不能升起。

考题 CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起A、辅助空气压缩机B、降弓C、受电弓切换D、受电弓上升

考题 如何调整受电弓静态接触压力()。A、升起受电弓,确认受电弓气囊压缩空气压力在额定范围内B、将弹簧秤与受电弓的上交叉管相连,如必要时,可在上交叉管套上绳子向下拉,使受电弓下降至高出绝缘子下平面1.6米处以下C、使受电弓慢慢上升至高出车顶1.6米处,拉住弹簧秤阻止受电弓的上升,调整精密调压阀使弹簧秤显示为70ND、拧紧精密调压阀手轮的锁紧螺母,固定精密调压阀调整的最终压力,并使用记号笔打上标记

考题 受电弓的额定工作风压是()kPa。

考题 韶山型机车受电弓最小工作气压是()kPa。A、370B、375C、380D、450

考题 HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统()启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。

考题 受电弓最小工作气压是()kPA。A、370B、375C、380D、450

考题 填空题重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa,最小工作气压()。

考题 单选题CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起A 辅助空气压缩机B 降弓C 受电弓切换D 受电弓上升

考题 单选题韶山型机车受电弓最小工作气压是()kPa。A 370B 375C 380D 450

考题 判断题受电弓的最小工作气压为0.35Mpa。A 对B 错

考题 单选题重庆地铁受电弓的最小工作气压为()。A 0.38MpaB 0.3MpaC 0.35MpaD 0.25Mpa

考题 单选题受电弓最小工作气压是()kPA。A 370B 375C 380D 450

考题 单选题受电弓额定工作气压时的升弓时间不大于()。A 5sB 6sC 7sD 8s

考题 单选题地铁受电弓的额定工作气压为()。A 450kpaB 550kpaC 650kpaD 750kpa

考题 填空题受电弓的额定工作风压是()kPa。

考题 单选题受电弓的额定工作气压为()BARA 3.8B 3.5C 4.0D 5.5

考题 单选题受电弓的额定工作气压()。A 4barB 5barC 5.5barD 4.5bar