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从同步电动机V形曲线看出,如果功率因数为落后时,励磁处于()励情况,若略减少其励磁电流,其功率因数会(),电枢电流会()。


参考答案

更多 “从同步电动机V形曲线看出,如果功率因数为落后时,励磁处于()励情况,若略减少其励磁电流,其功率因数会(),电枢电流会()。” 相关考题
考题 同步电动机的V型曲线中,以下哪一种说法是正确的()。 A.电机处于欠励时,功率因数是超前的B.电机处于欠励时,功率因数是滞后的C.电机处于过励时,功率因数是滞后的D.曲线越高,电磁功率越小

考题 同步电动机处于过励状态时,从电网吸收感性无功功率。()

考题 按励磁电流大小的不同,同步电动机可分为以下哪些状态。()A正常励磁B欠励磁C过励磁D满励磁

考题 同步电动机的直流励磁电流需要从外部提供,供给励磁电流的方式即励磁方式包括以下哪些()A直流励磁机励磁B静止整流器励磁C旋转整流器励磁D交流励磁机励磁

考题 电源动机由于励磁的需要,必须从电源吸取滞后的无功电流,空载时功率因数很低。同步电动机则可通过调节转子的直流励磁电流,改变输入功率因数,可以滞后,也可以超前。当 cosΦ= 1.0 时( )。 A. 电枢铜损最大B. 电枢铜损最小C. 电枢铁耗最大

考题 三相同步电动机工作在()状态下可以改善电网的功率因数。A、欠励磁B、过励磁C、输出纯有功

考题 同步电动机在欠励磁情况下运行,其功率因数角超前,能改善电网的功率因数。

考题 采用异步启动的同步电动机,启动时励磁绕组不能直接(),应在励磁回路串接附加电阻。

考题 三相同步电动机转子励磁绕组中应通入()励磁。

考题 异步启动时,三相同步电动机的励磁绕组不准开路,只能将励磁绕组直接短路。()

考题 同步电动机采用能耗制动时,将运行中的定子绕组电源断开,并保留转子励磁绕组的()。A、直流励磁B、交流励磁C、电压D、交直流励磁

考题 同步电动机当作为同步补偿机使用时,若其所接电网功率因数是感性的,为了提高电网功率因数,那么应使该机处于()状态。A、欠励运行B、过励运行C、他励运行D、自励运行

考题 异步启动时,同步电动机的励磁绕组不准开路,也不能将励磁绕组直接短路。

考题 通常电网的负荷为感性,所以一般使同步电动机处于正常励磁或过励磁的情况下运行,以改善电网的功率因数。

考题 为同步电动机()提供励磁直流电的系统称为励磁系统。

考题 柴油发电机额定容量为()kVA,额定电压为()V,励磁形式为()励磁,励磁电压为()V,励磁电流为()A。

考题 同步电动机的V型曲线中,以下哪一种说法是正确的()。A、电机处于欠励时,功率因数是超前的B、电机处于欠励时,功率因数是滞后的C、电机处于过励时,功率因数是滞后的D、曲线越高,电磁功率越小

考题 一单位安装同步电动机改善用电功率因数,当发现功率因数降低时,应采取()措施。A、增加同步电动机的励磁电流B、减小同步电动机的励磁电流C、维持励磁电流不变D、改变励磁电流方向

考题 同步电动机能耗制动时,将运行中的定子绕组电源断开,并保留()的直流励磁。A、线路B、定子C、转子励磁绕组D、定子励磁绕组

考题 主变压器的过励磁保护动作特性曲线与该主变过励磁曲线之间的关系是()。A、主变过励磁曲线大部分应在该主变过励磁保护动作特性曲线的下方B、主变过励磁曲线大部分应在该主变过励磁保护动作特性曲线的上方C、主变过励磁曲线全部均应在该主变过励磁保护动作特性曲线的上方D、主变过励磁曲线全部均应在该主变过励磁保护动作特性曲线的下方

考题 同步电动机晶闸管励磁装置逆变环节作用是在同步电动机正常停车时,使励磁装置三相桥式全控电路从整流工作状态立即转为逆变工作状态,以保证转子励磁绕组的()。

考题 关于同步电动机的励磁方式说法不正确的是()。A、直流发电机励磁方式接线简单,维护得当时,工作可靠B、无刷励磁系统多用于防腐、防爆同步电动机和高转速同步电动机C、直流发电机励磁方式也适合高速同步电动机D、无刷励磁系统多用于髙转速同步电动机

考题 目前同步电动机采用的常见励磁方式有()。A、直流发电机励磁B、谐波励磁C、无刷励磁D、可控硅励磁

考题 目前同步电动机常见的励磁方式有()。A、直流发电机励磁B、谐波励磁C、无刷励磁D、可控硅励磁

考题 判断题同步电动机控制励磁可调节其功率因数,可使功率因数为1,甚至超前。A 对B 错

考题 判断题通常电网的负荷为感性,所以一般使同步电动机处于正常励磁或过励磁的情况下运行,以改善电网的功率因数。A 对B 错

考题 单选题三相同步电动机工作在()状态下可以改善电网的功率因数。A 欠励磁B 过励磁C 输出纯有功