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施加汽车车轮上的制动力越大,汽车制动效果越好。


参考答案

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考题 汽车的后备功率越大,加速能力,爬坡能力越强,动力性越好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车制动时,给车轮施加以制动力P以推动车轮前进。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车的转向弯半径越大,汽车的机动性越好。

考题 两种不同总质量的汽车,其()越大,动力性越好。A、功率B、驱动力C、动力因素

考题 汽车制动管路能提供的油压越高,制动效果越好。()

考题 汽车转弯半径越大,汽车机动性越好。

考题 汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。

考题 关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A、接近角越大,汽车的通过性越好B、离去角越小,汽车的通过性越好C、纵向通过角越大,通过性就越差D、纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

考题 汽车的后备功率越大,加速能力,爬坡能力越强,动力性越好。

考题 制动器的制动力矩越大,其制动效果并不是越好。

考题 制动力越大,则汽车减速度也()。

考题 制动时,闸瓦与车辆()接触,把制动力施加到车轮上。

考题 汽车在制动过程中,制动蹄施加在制动鼓上的制动力矩越大所获得的制动力越大。

考题 关于汽车动力性,下列描述正确的是()。A、汽车动力性越好,则说明牵引力亦越大B、汽车动力性越好,在各种使用条件下行驶的平均速度愈高C、汽车动力性越好,各挡的爬坡能力越大D、汽车动力性越好,加速过程中的加速度、加速时间及加速距离俱佳

考题 汽车速度越大,动力性越好。

考题 汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于()。A、汽车的速度B、制动器的质量C、轮胎的大小D、轮胎与路面的附着力

考题 设为轮胎与路面间的附着系数,G为传到制动轮上的车重力,则作用在汽车上的最大制动力为()

考题 汽车使用电子防抱死制动装置的目的是()。A、使汽车制动时获得最大的制动力B、使汽车获得最佳的制动效果C、缩短制动系统的协调时间

考题 采用制动试验台检验汽车驻车制动性能,要求汽车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下()的20%。A、载重B、自重C、整车质量D、总重

考题 单选题关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A 接近角越大,汽车的通过性越好B 离去角越小,汽车的通过性越好C 纵向通过角越大,通过性就越差D 纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

考题 判断题汽车速度越大,动力性越好。A 对B 错

考题 判断题汽车的后备功率越大,加速能力,爬坡能力越强,动力性越好。A 对B 错

考题 判断题汽车在制动过程中,制动蹄施加在制动鼓上的制动力矩越大所获得的制动力越大。A 对B 错

考题 填空题制动时,闸瓦与车辆()接触,把制动力施加到车轮上。

考题 判断题汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,加速和爬坡能力越强而且汽车在不同档位和车速下的后背功率是不同的,所以后备功率越大则汽车的动力性越好。A 对B 错

考题 填空题制动力越大,则汽车减速度也()。

考题 判断题汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。A 对B 错