考题
在薄钢板(共板)法兰滚压成型环节,因()效应法兰面与风管管壁夹角呈现前大后小的现象。
A、垂直回弹B、弹性回复C、抗弯D、抗剪
考题
当更换钢板弹簧片,拆装()时,宜在将各片钢板弹簧压紧并贴合后进行。
A、中心螺栓B、U形螺栓C、钢板弹簧D、弹性垫圈
考题
钢板热轧前铁磷冲不干净,会造成()。
A.钢板表面麻坑B.钢板表面裂纹C.钢板表面重皮D.钢板表面凸包
考题
在矫直过程中，钢板只产生弹性变形。此题为判断题(对，错)。
考题
对于已变形的钢板弹簧，不能单纯地在冷态下进行整形修复，因为这种方法只能保证几何尺寸，而不能恢复钢板的弹性，所以，必须重新进行热处理，才能恢复原有的弹性。
考题
汽车的钢板式悬架系统，是由（）等组成的。A、弹性元件B、钢板装置C、减振器D、导向机构E、横向稳定器
考题
厚度过大的钢板不宜用水冷，以防表面温差过大而产生（）。A、弹性变形B、塑性变形C、扭动变形D、裂纹
考题
冷轧后带钢板形不良的原因是由于（）所引起的。A、弹性变形B、不均匀变形C、摩擦力D、张力
考题
钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。
考题
对高强度钢板加热会产生的问题可能有（）。A、损坏镀锌层B、改变钢铁强度C、改变钢板的尺寸D、形成氧化膜后钢板厚度降低
考题
钢板较薄，焊缝处于钢板中部的位置时，则焊后常发生怎样变形？
考题
更换新钢板片时，应与原钢板标准长度、宽度、厚度和（）一致。A、拱度差B、弹性C、弹性度D、拱度
考题
汽车悬挂结构主要由（）组成。A、弹性原件B、导向装置C、钢板弹簧D、减震装置
考题
对高强度钢加热会产生哪些问题？（）A、损坏镀锌层B、改变钢铁强度C、改变钢板的尺寸D、形成氧化膜后钢板厚度降低
考题
钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。
考题
汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
考题
钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件，兼起导向机构的作用。
考题
若钢板较薄时，焊缝又处于钢板中部的位置时，焊接后常发生（）变形。
考题
汽车大修时，钢板弹簧应拆散检查各片钢板弹簧的弹性和拱度，不符合规定时，应进行热处理予以修复。
考题
钢板弹簧是弹性元件，但不能起到减振的效果。（）
考题
钢板弹簧总成是由若干片不等长的弹簧钢板组成的，它接近（）的弹性梁。
考题
问答题汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
考题
单选题更换新钢板片时，应与原钢板标准长度、宽度、厚度和（）一致。A
拱度差B
弹性C
弹性度D
拱度
考题
单选题导致“泰坦尼克”号轮船沉没的最可能原因是（）A
船体钢板硬度过低B
船体钢板弹性模量过低C
船体钢板硫磷含量过高D
船体钢板屈服强度过低