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离合器壳下有一孔,其作用除了可以调整离合器释放杠杆之高度外并可做为()

  • A、通气用
  • B、清洁用
  • C、润滑用
  • D、漏机冲用

参考答案

更多 “离合器壳下有一孔,其作用除了可以调整离合器释放杠杆之高度外并可做为()A、通气用B、清洁用C、润滑用D、漏机冲用” 相关考题
考题 离合器分离()调整过高会造成离合器打滑。 A、螺钉B、拨叉C、杠杆D、摩擦片

考题 离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。

考题 离合器使用膜片弹簧代替圈状弹簧的优点是不需要使用()A、离合器片B、钢丝圈C、释放杠杆D、释放轴承

考题 下列有关离合器片之传动顺序何者正确?()A、飞轮→离合器壳→压板→离合器片→离合器轴B、飞轮→压板→离合器壳→离合器片→离合器轴C、飞轮→离合器片→压板→离合器轴D、飞轮→离合器壳→离合器片→压板→离合器轴

考题 膜片弹簧式离合器的膜片作用是()。A、做压紧弹簧B、做分离杠杆C、既做压紧弹簧又做分离杠杆D、不确定

考题 膜片弹簧离合器中,既起压紧作用又起分离杠杆作用的零件是()。A、膜片弹簧B、摩擦衬片C、分离杠杆D、离合器壳

考题 进行离合器的调整时,需要()A、测量离合器踏板的自由行程B、润滑离合器杠杆系C、检查液面高度D、变速杆置于倒档

考题 单作用式离合器间隙调整方法是用改变离合器拉杆长度或拧动分离杠杆调整螺母的方法,调整离合器的分离间隙;并用分离杠杆上的调整螺母,调整各间隙的一致性。

考题 离合器自由间隙的调整不应长期只调离合器拉杆的长度或只调分离杠杆调整螺母。

考题 膜片弹簧式离合器不用调整离合器分离杠杆的高度。

考题 操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。

考题 离合器工作时分离套筒不转动,分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。

考题 离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有()。A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

考题 车辆运行急加速时出现离合器打滑现象,引起离合器打滑的主要原因是()A、离合器自由行程过大B、离合器自由行程过小C、离合器分离杠杆调整不当

考题 离合器分离杠杆调整过高,可造成离合器()。A、打滑,行车无力B、不能空车起步C、换档不利D、制动效能下降

考题 下列不是()离合器抖动的原因。A、离合器分离杠杆调整不当或变形B、离合器个别弹簧弹力不足或折断C、离合器摩擦片有油污D、离合器摩擦片凹凸不平或露铆钉

考题 ()不是离合器抖动的原因。A、离合器分离杠杆调整不当或变形B、离合器个别弹簧弹力不足或折断C、离合器摩擦片有油污D、离合器摩擦片凹凸不平或露铆钉

考题 调整离合器释放杠杆的高度之工作宜在()A、工作台上B、飞轮上C、平板D、虎钳上

考题 离合器使用膜片弹簧代替圈状弹簧可以省略()A、钢丝圈B、释放杠杆C、释放叉D、释放轴承

考题 离合器的膜片弹簧的作用相当于()A、释放杠杆B、释放弹簧C、释放杠杆及压板弹簧D、压板弹簧

考题 离合器之释放承轴系()A、装在变速箱之离合器轴上B、装置在变速箱离合器轴之轴承座套上C、离合器接合后会一起转动D、必须与释放杠杆一直保持接触

考题 离合器分离杠杆高度调整不当,其()面不在同一平面内也是离合器打滑故障存在的原因之一。A、外端B、内端C、上端D、下端

考题 单选题膜片弹簧离合器中,既起压紧作用又起分离杠杆作用的零件是()。A 膜片弹簧B 摩擦衬片C 分离杠杆D 离合器壳

考题 判断题离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。A 对B 错

考题 判断题膜片弹簧式离合器不用调整离合器分离杠杆的高度。A 对B 错

考题 判断题离合器工作时分离套筒不转动,分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。A 对B 错

考题 填空题离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离,而后又使之接合的一套机构。它起始于(),终止于离合器壳内的分离杠杆。