考题
单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的,使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。()
此题为判断题(对，错)。
考题
捣固车上的单向减压阀是用来减小液压系统中某一支路的油液压力,使在同一液压系统中有两个不同压力的回路。()
此题为判断题(对，错)。
考题
油箱在液压系统中的主要功用包括( )。A:储存液压油
B:吸收压力冲击和压力脉动
C:产生压力油
D:沉淀油液中的污物
E:散发油液热量
考题
液压作动筒的作用是（）A、将液压系统高压管路中的油液传输到回油管路中B、将液压能转化为机械能C、传递液压油D、传递压力
考题
溢流阀的功用是（）液压液压系统中多余的液压油，并使系统中的油液保持一定的压力。
考题
液压马达是液压系统的执行元件，他将液体的压力能转换为机械能，是依靠（）来启动的。A、输入液压油B、输出液压油C、输入压力油D、输出压力油
考题
在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。
考题
（）的用途是用来减低液压系统中某一部分的压力。A、溢流阀B、调速阀C、减压阀D、节流阀
考题
（）向液压系统提供压力油，将电机输出的机械能转换为油液的压力能A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、辅助元件
考题
用来提高液压系统中某一支路的压力需采用（）。A、压力保持回路B、减压回路C、多级压力回路D、增压回路
考题
（）的用途是用来减低液压系统中某一部分的压力。A、减压阀B、溢流阀C、节流阀D、安全阀
考题
减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，它能使阀的出口压力基本不变。
考题
压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液压力的单元回路。
考题
（）的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力，以满足执行机构需要的。A、溢流阀B、减压阀C、单向阀D、节流阀
考题
减压阀的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力，以满足执行机构需要的。
考题
单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的，使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。
考题
液压系统的动力源是（），其作用是为液压系统提供压力油。A、液压泵B、液压缸C、液压马达D、液压泵或液压马达
考题
（）回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统主油路工作压力的压力油。A、调压B、减压C、增压D、换向
考题
减压回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统（）的压力油。
考题
有关减压阀的说法不正确的是：（）A、减压阀是使出口压力低于进口压力的一种压力控制阀B、其作用是用来减低液压系统中某一回路的油液压力C、使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。D、出口压力维持恒定，受入口压力和通过流量大小的影响。
考题
（）的用途是用来减低液压系统中的某一部分的压力。A、减压阀B、溢流阀C、节流阀D、方向阀
考题
压力控制回路是控制整个系统或某条支路中（）的单元回路。A、油液压力B、油液速度C、油液流量D、油液方向
考题
液压传动动力装置的作用是向液压系统提供压力油，将原动机（主要是电动机）输出的机械能转变为液体的压力能。
考题
安装有减压阀的液压系统，减压阀出口压力油作用在滑阀底端面，（）通过缝隙使压力降低至出口压力而输出。
考题
液压动作筒的功用是：（）.A、将液压系统高压管路的油液传输到回油路上，以返回油箱。B、将液压能转变为机械能。C、传递液压油。D、传递压力。
考题
判断题减压阀的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力，以满足执行机构需要的。A
对B
错
考题
判断题压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液压力的单元回路。A
对B
错