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当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮即以相同转速反向转动。
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更多 “当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮即以相同转速反向转动。” 相关考题
考题
下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;B、左右半轴出现转速差C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动D、行星齿轮只随差速器壳公转,无自转
考题
下面关于差速器的描述,正确的是()A、差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性B、当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍C、当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转D、无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性
考题
差速器起差速作用时()。A、一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的两倍B、一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的一半C、一侧半轴转速增加的数值等于另一侧半轴转速减少的数值D、两侧半轴转速仍大致相等
考题
多选题下面关于差速器的描述,正确的是()A差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性B当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍C当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转D无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性
考题
单选题下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()A
左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;B
左右半轴出现转速差C
半轴齿轮与差速器壳间无相对转动D
行星齿轮只随差速器壳公转,无自转
考题
填空题普通行星齿轮差速器由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分,右轮转速为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为()转/分,汽车应向()转弯。
考题
单选题差速器的运动规律是:假设一个半轴齿轮的转速为n1,另一个半轴齿轮的转速为n2,差速器壳的转速为n,则有()。A
n1+n2=nB
n1+n2=2nC
n1-n2=nD
n1=n2=n/2
考题
单选题动力在驱动桥内的传递路线是()。A
差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B
差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C
差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D
差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
考题
单选题动力在差速器内的传动路线是()A
差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B
差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C
行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D
差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
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