考题
在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系。
考题
( )是以汽车获得最佳的燃油经济性的目标来设计换档规律的。
A、经济模式B、动力模式C、标准模式D、雪地模式
考题
基本完好车指的是汽车各总成的技术状态基本良好,(),能符合车辆运行条件。此类车辆应划为。A、动力性、经济性完好B、动力性、经济性有所下降C、动力性、经济性不变D、可以带病运转
考题
驱动桥应具有合适的(),使汽车具有良好的动力性和经济性。A、减速比B、转向角C、前束角
考题
汽车选配内燃机时,如果后备功率大,那么汽车在运行时()A、动力性好,使用经济性差B、动力性好,使用经济性也好C、动力性差,经济性差D、动力性差,经济性好
考题
增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,()。就燃油经济性而言,()。
考题
汽车在高速公路上行驶,若采用巡航控制系统,则能获得较高的()。A、动力性和经济性B、经济性和舒适性C、动力性和排污性D、动力性和稳定性
考题
对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个,即()。
考题
挡位数多少,对汽车动力性和燃油经济性有什么影响?。
考题
动力系是满足汽车具有最佳的动力性和燃油经济性。
考题
驱动桥应具有合适的减速比,使汽车具有良好的()。A、通过性B、舒适性C、平顺性D、动力性和燃料经济性
考题
汽车二级维护的目的是为了维持汽车各总成、部件具有良好的(),确保汽车的安全性,动力性和经济性。
考题
简述主传动比的选择与汽车经济性和动力性的关系。
考题
动力性好的汽车则燃油经济性较差;反之,燃油经济性好的汽车则动力性较差。
考题
电控燃油喷射系统相比机械控制系统,可以使汽车获得更好的动力性和经济性,同时降低噪音。
考题
汽车选用动力型换档规律时,其()A、动力性好、经济性好B、动力性差、经济性差C、动力性差、经济性好D、动力性好、经济性差
考题
单选题汽车在高速公路上行驶,若采用巡航控制系统,则能获得较高的()。A
动力性和经济性B
经济性和舒适性C
动力性和排污性D
动力性和稳定性
考题
填空题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,()。就燃油经济性而言,()。
考题
单选题汽车选配内燃机时,如果后备功率大,那么汽车在运行时()A
动力性好,使用经济性差B
动力性好,使用经济性也好C
动力性差,经济性差D
动力性差,经济性好
考题
判断题动力系是满足汽车具有最佳的动力性和燃油经济性。A
对B
错