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由于路基的竖向变形而导致水泥混凝土路面下沉的现象称为()。


参考答案

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考题 水泥混凝土路面破坏主要是因受垂直荷载的作用而产生累积竖向变形,并超过规范规定而引起的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 水泥混凝土横向接缝两侧路面板出现竖向相对位移的现象叫做()。 A.挤碎B.拱起C.错台D.唧泥

考题 由于蠕变变形而导致的断裂现象称为高温蠕变断裂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 公路路面技术状况包括()。 A.沥青路面 B.水泥混凝土路面 C.砂石路面 D.路基

考题 水泥混凝土路面下设置基层的作用( )。A.为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面 B.防止或减轻唧泥 C.控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响 D.防止板底脱空和错台 E.起磨耗层作用

考题 路基轻度翻浆,影响路面变形、破坏程度的现象有()。A、路面龟裂,湿润,车辆行使时有轻微的弹簧B、严重变形,翻浆冒泥,车辙很深C、大片裂纹,路面松散,局部拥抱,车辙较浅。D、大面积下沉

考题 混凝土在硬化过程中,由于水泥水化生成物的固相体积,小于水化前反应物的总体积,从而致使混凝土产生体积减缩,这种现象称为()。A、干湿变形B、徐变C、温度变形D、化学收缩

考题 水泥混凝土路面的沉陷是指路面连续数块板下沉,低于相邻路面板平面(或设计高程)的,深度在1㎝以上的现象。

考题 水泥混凝土路面接缝两侧出现的竖向相对位移称为()A、唧泥B、断裂C、错胎D、推移

考题 水泥混凝土路面板设置接缝的目的主要是防止路基不均匀沉降而产生的附加应力。

考题 水泥混凝土面板和基层之间由于出现空隙而导致路面沉陷的,可采用()等方法进行板下填充。

考题 水泥混凝土路面结构组成中,加设半刚性垫层的主要作用是()。A、提高路基稳定性B、提高路基承载力C、防止路基不均匀沉降或不均匀变形D、减小路基不均匀沉降或不均匀变形

考题 为了减少水泥混凝土的伸缩变形和翘曲变形收到约束而产生的应力,并满足施工的要求,常把混凝土路面划分成一定尺寸的矩形板。

考题 沥青路面的沉陷是指路面、路基有竖向变形,路面下凹深度()以上情况。A、2cmB、3cm

考题 水泥混凝土路面产生错台的原因是()A、路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉B、在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲C、路面接缝处出现漏水现象D、横缝处未设传力杆E、水泥混凝土路面产生裂纹

考题 水泥混凝土路面板和基层之间,由于出现空隙、空洞而导致路面沉陷可采用升顶()。

考题 沉陷是由于路基、路面产生()变形面导到处路面下沉的现象A、竖向B、横向C、局部D、整体

考题 水泥混凝土路面板和基层之间,由于出现空隙、空洞而导致路面沉陷的可采用下列方法:()

考题 单选题路基轻度翻浆,影响路面变形、破坏程度的现象有()。A 路面龟裂,湿润,车辆行使时有轻微的弹簧B 严重变形,翻浆冒泥,车辙很深C 大片裂纹,路面松散,局部拥抱,车辙较浅。D 大面积下沉

考题 单选题沉陷是由于路基、路面产生()变形面导到处路面下沉的现象A 竖向B 横向C 局部D 整体

考题 单选题水泥混凝土基层沥青路面的设计指标是下列哪个选项?(  )A 沥青混合料层永久变形量B 沥青混合料层层底拉应变C 路基顶面竖向压应变D 沥青混合料层层底拉应力

考题 填空题由于路基的竖向变形而导致水泥混凝土路面下沉的现象称为()。

考题 判断题水泥混凝土路面板设置接缝的目的主要是防止路基不均匀沉降而产生的附加应力。A 对B 错

考题 判断题水泥混凝土路面的沉陷是指路面连续数块板下沉,低于相邻路面板平面(或设计高程)的,深度在1㎝以上的现象。A 对B 错

考题 单选题沥青路面的沉陷是指路面、路基有竖向变形,路面下凹深度()以上情况。A 2cmB 3cm

考题 多选题水泥混凝土路面产生错台的原因是()A路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉B在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲C路面接缝处出现漏水现象D横缝处未设传力杆E水泥混凝土路面产生裂纹

考题 单选题某公路K20+200~K20+400为填方路基,路基改建在左侧加宽3m,路面为水泥混凝土路面,如果加宽路基压实不足,水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。A 纵向裂缝或断板B 横向裂缝或断板C 龟裂或横向裂缝D 龟裂或纵向裂缝