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在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，应符合（）。
- A、分段跳槽开挖
- B、大段拉槽开挖
- C、随挖、随砌、随填并夯实
- D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做抗滑桩后做挡土墙
- E、抗滑桩、锚杆（索）施工应从滑坡主轴逐步向两端进行
参考答案
更多 “在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，应符合（）。A、分段跳槽开挖B、大段拉槽开挖C、随挖、随砌、随填并夯实D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做抗滑桩后做挡土墙E、抗滑桩、锚杆（索）施工应从滑坡主轴逐步向两端进行” 相关考题
考题
某二级公路K9＋550－K9＋600段路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下列滑坡防治措施,其中正确的有( )。
A、整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B、在滑坡体以外修筑环形截水沟C、在滑坡体上部堆放砂袋D、修筑抗滑桩进行支挡E、截断并排出滑坡体下部的地下水
考题
某二级公路K20+ 550～K20 + 600段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有 （ ）
A.整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝 B.在滑坡体以外修筑环形截水沟
C.在滑坡体上部堆放沙袋 D.修筑抗滑桩进行支挡
E.截断并排出滑坡体下部的地下水
考题
滑坡地段路基施工应符合的规定说法错误的是（ ）。A.宜在旱季施工
B.及时封闭滑坡体上的裂隙，在滑坡边缘一定距离外的稳定地层上，修筑一条或数条环形截水沟
C.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自下而上进行，严禁超挖或乱挖
D.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压
考题
铁路路基支挡结构采用抗滑桩，根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006），关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法，下列哪个选项是错误的？（ ）
A、滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标，可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定
B、在计算滑坡推力时，假定滑坡体沿滑面均匀下滑
C、当滑体为砾石类土或块石类土时，下滑力计算时应采用梯形分布
D、滑坡推力计算时，可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度
考题
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，应符合（）。A、分段跳槽开挖B、大段拉槽开挖C、随挖、随砌、随填并夯实D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡吋，应先做抗滑桩后做挡土墙E、抗滑桩、描杆（索）施工应从滑坡主轴逐步向两端进行
考题
关于滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。A、应分段跳槽开挖，严禁大段拉槽开挖B、开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固，并随时监测其受力状态C、抗滑桩、锚杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做挡土墙后作抗滑桩
考题
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。A、应分段跳槽开挖，严禁大段拉槽开挖B、开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固，并随时监测其受力状态C、抗滑桩、锚杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做挡土墙后做抗滑桩
考题
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，应符合（）。A、分段跳槽开挖B.大段拉槽开挖B、随挖、随砌、随填并夯实C、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做抗滑桩后做挡土墙D、抗滑桩、锚杆（索）施工应从滑坡主轴逐步向两端进行
考题
多选题在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，应符合（）。A分段跳槽开挖B.大段拉槽开挖B随挖、随砌、随填并夯实C采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做抗滑桩后做挡土墙D抗滑桩、锚杆（索）施工应从滑坡主轴逐步向两端进行
考题
单选题关于滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。A
应分段跳槽开挖，严禁大段拉槽开挖B
开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固，并随时监测其受力状态C
抗滑桩、锚杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行D
采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时，应先做挡土墙后作抗滑桩
考题
多选题在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，应符合（）。A分段跳槽开挖B大段拉槽开挖C随挖、随砌、随填并夯实D采用抗滑桩、挡土墙共同支挡吋，应先做抗滑桩后做挡土墙E抗滑桩、描杆（索）施工应从滑坡主轴逐步向两端进行
考题
多选题某二级公路K20+550～K20+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有（ ）A整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B在滑坡体以外修筑环形截水沟C在滑坡体上部堆放沙袋D修筑抗滑桩进行支挡E截断并排出滑坡体下部的地下水
考题
判断题设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应在路堑开挖完成后施工。A
对B
错
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