考题
AM－96型转向架空气弹簧内有节流阀,可代替垂向减振器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。
A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
考题
车辆上()的作用是提供垂向阻尼,吸收部分振动能量,减缓垂向振动,以改善车辆的动力学性能。
A、枕簧B、减振装置C、承载鞍D、旁承
考题
以下关于阻尼振动的叙述，那一条是错误的（）A、阻尼使振动物体的能量逐渐减小B、阻尼使振动物体的振幅逐渐减小C、阻尼使振动物体的运动速率逐渐减小D、阻尼使振动周期逐渐变长
考题
阻尼振动能量减小的主要方式有（）。A、摩擦阻尼；B、辐射阻尼；C、振动阻尼；D、传导阻尼；E、热阻尼。
考题
对于空气弹簧电控悬架系统，通过那种方式实现阻尼的调节（）A、改变阻尼孔的个数B、向主气室充气C、向副气充气D、调节主副气室调节阀
考题
SW-220K型转向架空气弹簧其固定节流孔当量阻尼为（）。A、60kN²s／mB、70kN²s／mC、80kN²s／mD、90kN²s／m
考题
轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
考题
AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和（）。
考题
AM-96型转向架空气弹簧内有节流阀，可代替垂向减振器。
考题
减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔，由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力，节流孔越大，阻尼力越（）。
考题
一系悬挂装置采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式，并且在钢弹簧下面装有（），可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
考题
螺旋弹簧本身没有阻尼，即不能产生衰减振动的作用。
考题
SW-220K型转向架空气弹簧其固定节流孔当量阻尼为（）。A、60 kN·s／mB、70 kN·s／mC、80 kN·s／mD、90 kN·s／m
考题
空气弹簧进风口节流孔具有（）作用。A、垂直阻尼减振B、流量放大C、控制压力D、纵向阻尼减振
考题
以下哪些是空气弹簧的主要优点（）。A、同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷，可简化转向架结构及减轻自重B、若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔，则可代替垂向液压减振器C、空气弹簧用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变D、以上全是
考题
单选题对于空气弹簧电控悬架系统，通过那种方式实现阻尼的调节（）A
改变阻尼孔的个数B
向主气室充气C
向副气充气D
调节主副气室调节阀
考题
判断题减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔，由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力，节流孔越大，阻尼力越小A
对B
错
考题
填空题减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔，由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力，节流孔越大，阻尼力越（）。
考题
单选题空气弹簧进风口节流孔具有（）作用。A
垂直阻尼减振B
流量放大C
控制压力D
纵向阻尼减振
考题
填空题空气弹簧上下进风口间的节流孔具有（）作用。
考题
单选题车辆上（）的作用是提供垂向阻尼，吸收部分振动能量，减缓垂向振动，以改善车辆的动力学性能。A
枕簧B
减振装置C
承载鞍D
旁承
考题
判断题空气弹簧节流孔阻尼作用主要减小车辆的垂向振动。A
对B
错
考题
判断题AM-96型转向架空气弹簧内有节流阀，可代替垂向减振器A
对B
错
考题
单选题车钩缓冲器具有弹性与阻尼性质，在很大程度上缓和冲击并吸收（）振动能量，对减小重载列车或车组内纵向冲动有很大作用。A
横向B
纵向C
垂向D
斜向
考题
多选题阻尼振动能量减小的主要方式有（）。A摩擦阻尼；B辐射阻尼；C振动阻尼；D传导阻尼；E热阻尼。