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在邻档断线后,剩余档导线的应力比断线前的应力()
- A、小
- B、大
- C、相同
- D、无法判定
参考答案
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考题
单导线的单回路或双回路直线杆塔,导线的断线条件为无冰、无风,断任意一根导线。由于导线断线后悬垂绝缘子串偏移,使残余的断线张力减少。该张力与断线气象条件,断线后剩余档的档数、档距、髙差、绝缘子串长,杆塔刚度及地线支持力等多种因素有关。因断线时导线剧烈振荡,还将产生冲击荷载,因此影响因索众多,计算复杂而不准确。故规程规定断线张力取最大使用张力的一个百分值,其值为。
导线LGJ—240/20及以上的拉线杆塔/自立塔为()。
A.35/45, B.40/50; C45/55; D.50/60。
考题
以下说法中()是正确的。A、同一档距内沿导线各点的应力是相等的;B、同一档距内沿导线各点的应力是不相等的;C、同一档距内导线最低点的应力是最大的;D、同一档距内导线悬挂点应力是最大的。
考题
架空线路耐张段内交叉跨越档邻档断线对被交叉跨越物的影响有()。A、交叉跨越档的应力衰减,弧垂减小B、交叉跨越档的应力衰减,弧垂增大C、导线对被交叉跨越物距离减小D、导线对被交叉跨越物距离增大E、对重点交叉跨越物必须进行邻档断线交叉跨越距离校验
考题
多选题导线上挂飞车或软梯,使导线附加了一个集中荷载,引起的导线应力变化趋势为()A飞车处于档距中点时,导线的应力增加最大;B耐张段内档距愈多,应力增加愈小;C耐张段内档距愈少,应力增加愈多;D在耐张段中的大档距内悬挂飞车,其应力较在小档距内增加得多。
考题
单选题以下说法中()是正确的。A
同一档距内沿导线各点的应力是相等的;B
同一档距内沿导线各点的应力是不相等的;C
同一档距内导线最低点的应力是最大的;D
同一档距内导线悬挂点应力是最大的。
考题
问答题架空线路采用衰减系数法求取断线张力时,断线前应力、计算档距和剩余档距数如何确定?
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