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为解决修车过程中的制动不足故障,须注意对()的修理。

  • A、摩擦片贴合面积
  • B、拉簧拉力
  • C、制动鼓尺寸小
  • D、蹄与鼓间隙太小

参考答案

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考题 制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。但过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及()试验可在落车前进行。 A.制动感度试验B.制动安定试验C.闸调器试验D.空重车试验

考题 制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,()进行微控单车试验。 A.可以B.酌情C.不得D.适当

考题 危险货物运输车辆发生故障需修车时,不准载货进入修理厂内。

考题 ()或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。 A.车体故障B.滚动轴承故障C.摇枕故障D.制动装置故障

考题 修理的辅修车须是()。 A.空车B.重车C.到期车D.过期车

考题 汽车在行驶过程中,由盘式制动器机械故障引起的不正常制动的故障现象是( )。A.制动性能良好B.燃油减少C.轮毂轴承间隙过大D.动力不足

考题 修理的辅修车须是()。A、空车B、重车C、到期车D、过期车

考题 抢修车修车时间中自送入检修线时起至开始修理时止的时间为()时间。A、待送B、待修C、修理D、整备

考题 货车运用作业场须利用HMIS运用系统及时、完整、准确采集列车技术检查、发现和处理铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等信息。

考题 制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,()进行微控单车试验。A、可以B、酌情C、不得D、适当

考题 货车运用作业场须利用HMIS运用子系统()采集列车技术检查、发现和处理铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等信息。A、及时B、完整C、准确D、准时

考题 因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门,装有()等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应关闭全车截断塞门。

考题 事故车送厂、段修理时,除须附有《检修车回送单》外,还须附有()。

考题 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换的制动阀在组装时安装座胶垫须(),螺栓须均匀紧固。A、符合规定B、位置正确C、正位D、到位

考题 制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。但过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及()试验可在落车前进行。A、制动感度试验B、制动安定试验C、闸调器试验D、空重车试验

考题 列检故障抢修车在线路上抢修车辆时应注意哪些安全事项?

考题 装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应()。A、关闭故障制动机B、关闭全车截断塞门C、就地扣车D、现车处理

考题 单选题修理的辅修车须是()。A 空车B 重车C 到期车D 过期车

考题 问答题列检故障抢修车在线路上抢修车辆时应注意哪些安全事项?

考题 判断题货车运用作业场须利用HMIS运用系统及时、完整、准确采集列车技术检查、发现和处理铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等信息。A 对B 错

考题 填空题因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门,装有()等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应关闭全车截断塞门。

考题 填空题事故车送厂、段修理时,除须附有《检修车回送单》外,还须附有()。

考题 单选题装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应()。A 关闭故障制动机B 关闭全车截断塞门C 就地扣车D 现车处理

考题 单选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换的制动阀在组装时安装座胶垫须(),螺栓须均匀紧固。A 符合规定B 位置正确C 正位D 到位

考题 单选题制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,()进行微控单车试验。A 可以B 酌情C 不得D 适当

考题 单选题()或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。A 车体故障B 滚动轴承故障C 摇枕故障D 制动装置故障

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