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“三方控”的目的是多环节多人联控，避免室外防护员误听误判行车信息，准确掌握车列运行状态，从而保证作业人员人身安全。
参考答案
更多 ““三方控”的目的是多环节多人联控，避免室外防护员误听误判行车信息，准确掌握车列运行状态，从而保证作业人员人身安全。” 相关考题
考题
驻站防护员应严格执行通话、复诵和确认(确认对方姓名,确认防护有效,确认列车闭塞时分)制度,按规定填写《防护通话记录本》,做好与作业负责人、驻站联络员、其他防护员的自控、互控、他控,准确及时通知行车及安全信息。()
此题为判断题(对，错)。
考题
驻站防护员应严格执行通话、复诵和确认（确认对方姓名，确认防护有效，确认列车闭塞时分）制度，按规定填写《防护通话记录本》，做好与作业负责人、驻站联络员、其他防护员的自控、互控、他控，准确及时通知行车及安全信息。
考题
列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。
考题
《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，利用列车间隔作业坚决执行驻站联络员、远端防护员分别与现场防护员、现场负责人来车（）、下道（）制度，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。
考题
《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。A、单链联系B、双链联系C、多链联系D、单线联系
考题
填空题《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，利用列车间隔作业坚决执行驻站联络员、远端防护员分别与现场防护员、现场负责人来车（）、下道（）制度，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。
考题
单选题各单位应制定驻站（调度所）联络员、现场防护员及施工负责人之间的（），明确通信设备管理要求，对联控时机、联控内容、联控对象、联控标准用语及复诵确认等环节进行规范。A
联控办法B
联络办法C
通信方法D
通讯制度
考题
判断题列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。A
对B
错
考题
单选题《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。A
单链联系B
双链联系C
多链联系D
单线联系
考题
多选题行车防护员岗位作业：下列行为属于行车防护员岗位作业安全风险卡控“联系环节”的是（）。A到达现场不按时B到达现场不联系C设置防护点不标准D信息反馈不及时
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