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调车工作繁忙,配线较多的车站,如何办理?


参考答案

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考题 在调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()。A.4000mmB.4500mmC.5000mmD.6500mm

考题 调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()。A.5000mmB.5300mmC.6500mmD.5500mm

考题 当车站站场复杂,有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时,施工作业防护时应增设()。

考题 根据调车作业性质,车流特点和车站配线等情况,划分调车机车的作业区域称调车区。( )此题为判断题(对,错)。

考题 在调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()。

考题 调车繁忙的车站,邻线调车时,应()。A、及时复诵B、及时下道C、前后瞭望D、按来车方向选择下道时机

考题 车站是办理列车工作和调车作业的()。A、中心B、站线C、指挥所D、信号楼

考题 铁路特别用途线包括()。A、车站配线B、安全线C、调车线D、避难线E、交接线

考题 调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区,没有做好联系和防护,不准放行()。A、越区车或堵门车B、越区车或转场车C、越区车或关门车D、越区车

考题 车站的调车工作如何进行?

考题 在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为调车区。

考题 调车工作繁忙,()较多的车站,可划分为几个调车区。A、正线B、到发线C、配线D、岔线

考题 调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()。A、5000mmB、5300mmC、6500mmD、5500mm

考题 牵出线与其相邻线线间距,在调车作业繁忙车站规定为()mm。A、4600B、5000C、5500D、6500

考题 调车工作繁忙,()较多的车站,可划分为几个调车区。

考题 调车工作繁忙,配线较多的车站,可分为()。

考题 调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()mm。A、5000B、5300C、6500D、5500

考题 判断题在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为调车区。A 对B 错

考题 单选题牵出线与其相邻线线间距,在调车作业繁忙车站规定为()mm。A 4600B 5000C 5500D 6500

考题 填空题调车工作繁忙,()较多的车站,可划分为几个调车区。

考题 单选题在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为()。(A、4、X)[05-00-03-01][010303]A 作业区域B 调车区C 调车场D 调车组

考题 填空题调车工作繁忙,配线较多的车站,可分为()。

考题 单选题调车工作繁忙,()较多的车站,可划分为几个调车区。A 正线B 到发线C 配线D 岔线

考题 单选题调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区,没有做好联系和防护,不准放行()。A 越区车或堵门车B 越区车或转场车C 越区车或关门车D 越区车

考题 问答题调车工作繁忙,配线较多的车站,如何办理?

考题 单选题调车繁忙的车站,邻线调车时,应()。A 及时复诵B 及时下道C 前后瞭望D 按来车方向选择下道时机

考题 填空题在调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()。