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道岔定位是（）开通的位置。（C、4、X）[05-00-01-03][020205]

  • A、必须向直股
  • B、规定经常保持向某一线路
  • C、向规定经常保持向某一线路反方向
  • D、向到发线或正线

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考题 双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。A、到发线开通的位置B、车站两端向不同线路开通的位置C、各该正线开通的位置D、正线开通的位置
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考题 道岔经常保持开通的位置为“定位”，手扳道岔应经常保持定位。
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考题 关于道岔定位下列说法正确的是（）。A、区间正线、联络线上的道岔，以开通区间正线、联络线为定位B、引向安全线、避难线的道岔，以开通安全线、避难线为定位C、货物线群的道岔，一般以开通最近线路为定位D、车站进站（区）道岔，以车站两端分别向不同接车线开通位置为定位E、在线路两端设停用标识
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考题 双线车站正线进站道岔的定位为（）。A、各该正线开通的位置B、由车站两端向不同线路开通的位置C、各该到发线开通的位置D、同一线路开通的位置
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考题 道岔定位系指规定（）的位置。A、向直股开通B、经常保持向某一线路开通C、向弯股开通
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考题 单线车站正线上进站道岔的定位方向为开通正线的位置
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考题 引向避难线的道岔定位，为开通避难线的位置。
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考题 双线车站正线进站道岔的定位为各该正线开通的位置。
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考题 道岔开通直股的位置，即为道岔定位。
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考题 道岔除使用、清扫、检查或修理时外经常向某一线路开通的位置，叫道岔定位，向另一条线路开通的位置，叫道岔反位。
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考题 道岔表示器昼间无表示的意思是道岔位置开通（） 。A、直向B、侧向C、定位
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考题 下列关于手摇道岔时道岔开通位置判断描述正确的是（）。A、上行开通折返Ⅰ道方向为定位B、下行开通折返Ⅱ道为定位C、正线开通直股为定位D、正线开通侧向为反位
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考题 开通安全线或避难线的道岔所在位置为该道岔的定位位置。
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考题 站内正线上引向安全线、避难线的道岔，开通正线位置是定位。
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考题 区间内正线道岔的定位为（）的位置。A、正线开通B、开通岔线C、开通安全线D、开通到发线
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考题 道岔按规定经常保持向某一线路开通的位置，叫道岔定位。
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考题 联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对，不需核对到开通的股道。
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考题 现场与信号楼电务人员试验确认道岔位置时，其标准用语是（）。A、开通道岔定位、反位B、开通直股、弯股C、开通东、西或南、北D、开通上、下位置
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考题 单选题区间内正线道岔的定位为（）的位置。A 正线开通B 开通岔线C 开通安全线D 开通到发线
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考题 判断题道岔除使用、清扫、检查或修理时外经常向某一线路开通的位置，叫道岔定位，向另一条线路开通的位置，叫道岔反位。A 对B 错
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考题 单选题下列关于手摇道岔时道岔开通位置判断描述正确的是（）。A 上行开通折返Ⅰ道方向为定位B 下行开通折返Ⅱ道为定位C 正线开通直股为定位D 正线开通侧向为反位
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考题 单选题双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。A 到发线开通的位置B 车站两端向不同线路开通的位置C 各该正线开通的位置D 正线开通的位置
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考题 判断题开通安全线或避难线的道岔所在位置为该道岔的定位位置。A 对B 错
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考题 单选题道岔表示器昼间无表示的意思是道岔位置开通（） 。A 直向B 侧向C 定位
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考题 判断题开通直股或经常开通的位置是道岔的定位。A 对B 错
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考题 单选题现场与信号楼电务人员试验确认道岔位置时，其标准用语是（）。A 开通道岔定位、反位B 开通直股、弯股C 开通东、西或南、北D 开通上、下位置
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考题 单选题道岔定位是（）开通的位置。（C、4、X）[05-00-01-03][020205]A 必须向直股B 规定经常保持向某一线路C 向规定经常保持向某一线路反方向D 向到发线或正线
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