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发现游标卡尺被划伤后，可及时研磨去伤痕，不必送计量部门修理。

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更多 “发现游标卡尺被划伤后，可及时研磨去伤痕，不必送计量部门修理。” 相关考题
考题 发现精密量具有不正常现象时,应()。 A、自己修理B、及时送交计量单位修理C、继续使用D、丢弃不用
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考题 发现道岔被挤坏后,应立即做好防护,及时报告()(或调车区长),通知工务、电务部门进行检查修理。 A.车站值班员B.助理值班员C.站长D.列车调度员
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考题 圆锥面研磨到接近要求时，取下研具并擦干研具和工件表面的研磨剂，再套上研具研磨，可起( )。A.减少表面粗糙度B.抛光作用C.增强表面硬度D.防止表面划伤
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考题 A.制造、修理计量器具的企业 B.个体工商户、制造、修理计量器具的企业 C.县级以上人民政府计量行政部门 D.个体工商户 E.省级以上人民政府计量行政部门以上只有取得《制造计量器具许可证》或者《修理计量器具许可证》后，方可申请营业执照的是
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考题 修理计量器具的企业必须A.经省级以上计量行政部门考核合格，发给《修理计量器具许可证》 B.经市级以上计量行政部门考核合格，发给《修理计量器具许可证》 C.经县级以上计量行政部门考核合格，发给《生产计量器具许可证》 D.经县级以上计量行政部门考核合格，发给《修理计量器具许可证》 E.经市级以上计量行政部门考核合格，发给《生产计量器具许可证》
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考题 轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
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考题 六氟化硫断路器的组装时，密封槽面应（）、无划伤痕迹。
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考题 发现轨道衡失准、失灵或机件损坏、基坑下沉等情况，应立即停止使用，及时上报有关部门，修复后经过计量部门（）后方可使用。
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考题 六氟化硫断路器的密封槽面，应清洁（）。A、有划伤痕迹也可B、小划伤痕迹无碍C、无划伤痕迹
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考题 步进式加热炉其中一个优点是钢坯表面不会产生划伤痕迹。
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考题 隔爆面的伤痕经修理后，达到什么标准才算合格？
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考题 发现精密量具有不正常现象时，应（）。A、自己修理B、及时送交计量修理C、继续使用D、可以使用
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考题 针对轧机划伤如何控制（）A、对测张辊、导板、转向辊进行检查及时发现问题B、发现划伤进行记录，然后正常生产C、发现热划伤及时换辊D、主操在升速前注意机架间张力平衡和电流平衡控制
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考题 量具应（）送计量修理室检修登记。A、经常B、定期C、不定期D、随时
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考题 二段转化炉大盖密封面划伤后如何修理？
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考题 发现精密量具有不正常现象时，应（）。A、进行报废B、及时送交计量检修C、继续使用D、自己修理
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考题 往复式压缩机的气阀阀座密封面，如有较严重的伤痕，应先采用车削的方法，然后用手工研 磨的方法来修理。
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考题 发现精密量仪具有不正常现象时应（）。A、进行报废B、及时送计量检修C、继续使用D、边用边修
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考题 圆锥面研磨到接近要求时，取下研具并擦干研具和工件表面的研磨剂，再套上研具研磨，可起（）A、减少表面粗糙度B、抛光作用C、增强表面硬度D、防止表面划伤
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考题 轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
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考题 装运军用危险货物车辆选配后，发送单位应当会同铁路部门进行检查验收，发现不合格的车辆，铁路部门应当及时（）。A、处理B、更换C、修理D、更新
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考题 项目前期阶段主要工作内容包括由发展部门负责的从可研到核准的工作，业主项目部不必参与该阶段工作
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考题 拘留所民警老李在办理收拘过程中对被送拘人进行了认真询问登记，其目的是（）。A、了解和掌握被送拘人的基本情况B、从中发现错拘的人和可疑线索C、发现错拘及时提请办案单位及时纠正D、对被送拘人宣布有关事项及享有的权利
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考题 铁路货车轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
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考题 出租汽车计价器维修后可以不必再经计量部门的指定机构检测。
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考题 单选题铁路货车轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A 不能装车B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理
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考题 单选题发现精密量具有不正常现象时，应（）A 自己修理B 继续使用C 进行报废D 及时送交计量检修
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