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按通某种车型发动机点火开关“ON”档位，化油器怠整截止阀应（）；切断点火开关时，化油器怠速截止阀应（）。

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考题 当打开点火开关,( )是点火次级电路断路的故障现象。 A、发动机无着火征兆，不能起动B、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常C、发动机起动缓慢D、发动机怠速不稳
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考题 发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。A、节气门轴是否松旷B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和过渡量孔同时供油D、曲轴箱通风装置是否漏气
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考题 汽油发动机无怠速，通常为化油器故障，其次是（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、进气系统漏气D、供油系统漏气
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考题 关于AMT下列说法正确的是（）A、换挡手柄可以实现全部档位的功能B、发动机熄火，车辆停止，点火开关打开这时可以挂上任何档位C、换挡的操作时间可以超过12秒D、档位制动，挂档，关掉点火开关，1到2秒后松开刹车离合器完全结合
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考题 化油器式发动机怠速截止阀断路，发动机起动后熄火。
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考题 在发动机点火开关关闭后，发动机ECU会持续控制怠速控制阀工作数秒。
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考题 点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低
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考题 在发动机怠速动转时，若突然有一根高压点火分线断路，则易造成（）。A、发动机熄火B、化油器回火C、发动机抖动D、排气管放炮
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考题 以下哪种情况最适宜检查发动机机油液面？（）A、点火开关关闭后立即检查B、发动机运转时最好C、点火开关关闭后几分钟以后检查D、当发动机以高怠速运转时
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考题 发动机安装调试后，尾气排放一氧化碳超标，应调整（）。A、点火时间B、怠速时的混合气浓度C、怠速转速D、化油器主量孔
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考题 接通点火开关“ON”档，化油器怠速截止阀应（）；切断点火开关时，化油器怠速截止阀应（）。
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考题 化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死，使发动机立即熄火。
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考题 发动机点火系点火过迟的现象为（）。A、怠速运转不平稳，易熄火B、消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C、打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声
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考题 在检测排放胶前，应调整好汽油发动机的（）。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时
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考题 化油器浮子室油面高度调整时，汽车应水平停放，发动机应（）运转。A、高速B、怠速C、停止
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考题 东风EQH101型化油器怠速截止电磁阀的作用是（）。A、关闭点火关后切断怠速空气孔B、关闭点火开关C、关闭点火开关自动关闭怠速油道D、防止发动机炽热点火
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考题 化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应（），配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。A、打开30%B、半开C、打开60%D、全开
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考题 化油器怠速截至电磁阀是一种（）A、防止发动机不能熄火的装置B、汽车挂档滑行时节省燃料的装置C、防止混合气过浓的装置D、点火开关关闭后自动截至怠速供油的装置
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考题 在检测排放前，应调整好汽油发动机的（）。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时
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考题 判断题化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死，使发动机立即熄火。A 对B 错
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考题 单选题在发动机怠速动转时，若突然有一根高压点火分线断路，则易造成（）。A 发动机熄火B 化油器回火C 发动机抖动D 排气管放炮
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考题 单选题东风EQH101型化油器怠速截止电磁阀的作用是（）。A 关闭点火开关后切断怠速空气量孔B 关闭点火开关C 关闭点火开关自动关闭怠速油道D 防止发动机炽热点火
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考题 填空题接通点火开关“ON”档，化油器怠速截止阀应（）；切断点火开关时，化油器怠速截止阀应（）。
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考题 单选题发动机点火系点火过迟的现象为（）。A 怠速运转不平稳，易熄火B 消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C 打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D 加速时发动机有严重的爆震声
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考题 单选题点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A 怠速发抖B 温度过高C 熄火时发动机反转D 温度过低
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考题 判断题化油器式发动机怠速截止阀短路，发动机起动后熄火。A 对B 错
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考题 单选题发动机安装调试后，尾气排放一氧化碳超标，应调整（）。A 点火时间B 怠速时的混合气浓度C 怠速转速D 化油器主量孔
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