考题
当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()的信号控制燃油喷射。
A、60℃B、80℃C、20℃D、50℃
考题
下列部件属于进气测量装置的有()。
A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器
考题
以下最有可能导致发动机起动困难的故障是（）A、进气温度传感器故障B、节气门位置传感器故障C、空气流量计故障D、水温传感器故障
考题
电喷汽油机进气量检测装置是（）。A、氧传感器B、进气温度传感器C、曲轴位置传感器D、空气流量计或进气歧管压力传感器
考题
以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（）A、爆震传感器故障B、冷却液温度传感器故障C、空气流量计故障D、进气温度传感器故障
考题
下列哪些电控故障会导致发动机动力不足？（）A、节气门位置传感器有故障B、冷却液温度传感器有故障C、爆震传感器故障D、空气流量传感器有故障
考题
质量流量方式的汽油喷射系统是利用（）测量吸入的空气量。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器
考题
下列（）部件属于进气测量装置部件A、进气温度传感器B、发动机转速传感器C、节气门位置传感器
考题
冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（）A、空气阀故障B、怠速控制阀故障C、冷却液温度传感器故障D、进气系统泄漏
考题
关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（）A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、都有可能
考题
当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（） ℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
考题
发动机在冷车时较难启动，最可能的故障是（）。A、进气温度传感器故障B、进气歧管绝对压力传感器故障C、节气门位置传感器故障D、发动机冷却液温度传感器故障
考题
影响发动机怠速不良的因素有（）A、氧传感器故障B、节气门位置传感器故障C、进气管泄漏D、排气管破裂
考题
下列（）属于进气测量装置部件。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器
考题
用来测定进气真空度的传感器是（）。A、流量传感器B、进气压传感器C、节气门位置传感器D、温度传感器
考题
L型发动机燃油消耗过高传感器的原因有：节气门位置传感器电路，进气温度传感器电路，水温传感器电路（）电路故障等。A、氧传感器B、氢传感器C、霍尔传感器D、爆震传感器
考题
L型发动机燃油消耗过高，属于传感器故障的原因有：节气门位置传感器电路、进气温度传感器电路、水温传感器电路和（）电路故障等。 A、氧传感器B、氢传感器C、霍尔传感器D、爆震传感器
考题
下列部件不属于进气测量装置的是（）。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器
考题
电喷发动机的进气系统由滤清器，流量计或压力传感器，节气门位置传感器，怠速调节器，进气温度传感器，进气歧管等部件组成。
考题
电控发动机运转不稳故障原因有（）。A、进气压力传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器失效
考题
电控发动机消声器放炮故障的原因（）。A、进气压力传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器不稳
考题
若电控发动机工作不稳定，且无故障码，则要检查的传感器有（）。A、节气门位置传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、进气压力传感器D、氧传感器失效
考题
多选题冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（）A空气阀故障B怠速控制阀故障C冷却液温度传感器故障D进气系统泄漏
考题
填空题当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（） ℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
考题
单选题以下最有可能导致发动机起动困难的故障是（）A
进气温度传感器故障B
节气门位置传感器故障C
空气流量计故障D
水温传感器故障
考题
多选题影响发动机怠速不良的因素有（）A氧传感器故障B节气门位置传感器故障C进气管泄漏D排气管破裂
考题
单选题以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（）A
爆震传感器故障B
冷却液温度传感器故障C
空气流量计故障D
进气温度传感器故障