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电喷发动机怠速和点火提前角一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于（）。

  • A、分电器的调整方法
  • B、试火法
  • C、短接法
  • D、电脑诊断仪

参考答案

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考题 电喷发动机的怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的，非调整不可时，可借助于某些( )。A.专用工具B.万用表C.示波器D.电脑诊断仪
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考题 电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整( )。A.喷油量B.怠速C.点火提前角D.发动机空燃比
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考题 在检测排放前，应调整好汽油发动机的（ ）。A.怠速 B.点火正时 C.供油量 D.怠速和点火正时
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考题 发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）A、初始提前角B、离心提前角C、真空提前角D、最大提前角
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考题 在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。
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考题 电喷发动机的点火提前角不能检测。
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考题 关于点火提前角的论述，以下哪些是不正确的？（）A、无分电器点火系统中，可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角B、初始点火提前角一般是无法调整的C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号D、发动机在起动时，一般采用初始点火提前角实施点火
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考题 电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。
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考题 电喷发动机点火提前角（）A、可以检测B、不能检测C、可以调整
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考题 日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）A、发动机启动阶段B、发动机转速低于400rpmC、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD、汽车怠速触点闭合且车速为零
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考题 电喷发动机怠速一般是不能用人工方法调整，非调整不可时，可借助于（） A、示波器B、电脑诊断仪C、电流表D、扭力扳手
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考题 点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速
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考题 下列（）不是发动机怠速不良故障的原因。A、节气门关闭不严B、怠速空气孔堵塞C、点火提前角调整不当D、排气歧管漏气
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考题 引起电喷发动机加速不良的故障原因是（）。A、喷油器胀堵B、怠速过高C、爆燃传感器损坏D、点火提前角为12°
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考题 发动机怠速时，点火提前角位于最大值。
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