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安全带有预张紧功能是为了（）。

  • A、增大乘员张紧力
  • B、能对乘员保护更好
  • C、汽车正常行驶对乘员限制力较小活动较自如
  • D、使用起来要方便

参考答案

更多 “安全带有预张紧功能是为了（）。A、增大乘员张紧力B、能对乘员保护更好C、汽车正常行驶对乘员限制力较小活动较自如D、使用起来要方便” 相关考题
考题 带传动的张紧方法不包括() A、加张紧轮B、自动张紧C、自锁张紧D、定期张紧
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考题 采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮
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考题 限速器钢丝绳脱出张紧轮时,张紧轮开关应动作,电梯安全回路断开。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 现行《液压电梯监督检验规程(试行)》规定，液压电梯监督检验，限速器应用张紧轮张紧，张紧轮或其配重应设有导向装置.张紧装置应设检查限速器松驰和断裂的电气安全装置，且动作可靠。此题为判断题(对，错)。
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考题 按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，电梯额定速度大于2.5m/s时，应使用带有张紧轮的补偿绳，并装有检查张紧状况的电气开关。张紧轮应有防止绳脱槽装置和防止异物落入的防护罩。此题为判断题(对，错)。
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考题 以下关于自动张紧装置说法正确的是？（）A、将带有带轮的电动机安装在浮动的摆架上B、利用电动机的自重C、人工调整张紧力D、使带轮随同电动机绕固定轴摆动，以自动保持张紧力
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考题 带传动装置安装张紧装置是为了保证带具有一定的张紧力。
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考题 就发生冲撞后车辆座椅安全带的检查，下列哪两项说明表达了正确的判断？（） A、发生冲撞时车辆上的乘员均没有系带座椅安全带，因而座椅安全带的张紧器没有启动。因此可以确定没有必要进行更换B、虽然发生冲撞时系带了座椅安全带，但座椅安全带张紧器没有启动，因而这些部件也没有明显损坏，因此可以确定没有必要进行更换C、虽然发生冲撞时系带了座椅安全带，但座椅安全带张紧器没有启动，因此可以确定没有必要进行更换D、虽然张紧器被启动，车辆的车主说，只要ELR的功能正常，张紧器是否能够启动并不重要。因此可以确定没有必要进行更换或采取其它行动
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考题 皇冠装备的预碰撞安全系统（PCS）通过安装在前格栅的毫米波雷达传感器，来帮助最大限度的避免碰撞发生。下列选项中不属于预碰撞安全系统（PCS）的关键功能的是？（）A、预张紧式安全带B、自动调节预碰撞刹车系统C、警告灯闪烁并伴随警告声D、自动调节自适应可变悬架系统（AVS）
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考题 安全带有了预张紧功能是为了使用起来更方便。
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考题 带式输送机的张紧装置有（）张紧装置、重锤张紧装置和张紧小车张紧装置。
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考题 张紧装置除了给皮带施加一定的预张力以外，还可以控制皮带在各托辊间的（）。
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考题 有燃爆式预张紧安全带的车型，当侧面撞击时可随侧气囊引爆。
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考题 安装带传动机构的V带时应扩大主、从动轮的中心距，先套上带，再预张紧。
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考题 带传动安装张紧装置是为了保证（）。 A、不打滑B、胶带具有一定的张紧力C、提高传动寿命
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考题 限速绳由张紧轮和其下端的（）张紧并保持一定张力，当轿厢运行时带动限速绳和限速轮、张紧轮同时转动。A、断绳开关B、配重砣块C、张紧架D、安全钳拉杆
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考题 限速器绳的张紧力是由（）产生的A、张紧装置B、制动力C、限速器绳重力D、安全钳摩擦力
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考题 VE喂丝机吸丝带有气力张紧，其张紧气缸的工作压力应为（）巴。A、1.5B、2.5C、3.5D、4
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考题 调节PASSIM接装机水松纸的张紧力是为了防止水松纸（）和不连续供纸。
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考题 预绞式耐张线夹及预绞式接续条检修作业，检修技术标准：为方便安装，做好（）后需将紧线器再紧几次，使安装线夹处处于松弛状态。A、标记B、定位线夹C、吊弦D、心型环
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考题 履带的预张紧度可由（）来调整。A、导向轮B、托链轮C、张紧装置D、支重轮
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考题 捣固作业中使用（）是为了克服张紧状态的钢轨拨道作业后的反弹现象。
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考题 判断题应保持交流发电机皮带有个合适的张紧度，一般为10～15mm。A 对B 错
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考题 填空题为防止氮气蓄能器皮囊的破坏，液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有（）比例关系。
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考题 判断题安全带有了预张紧功能是为了使用起来更方便。A 对B 错
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考题 单选题限速绳由张紧轮和其下端的（）张紧并保持一定张力，当轿厢运行时带动限速绳和限速轮、张紧轮同时转动。A 断绳开关B 配重砣块C 张紧架D 安全钳拉杆
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考题 单选题预绞式耐张线夹及预绞式接续条检修作业，检修技术标准：为方便安装，做好（）后需将紧线器再紧几次，使安装线夹处处于松弛状态。A 标记B 定位线夹C 吊弦D 心型环
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