网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。
参考答案
更多 “润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。” 相关考题
考题
驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。A、润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器B、机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏C、机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质D、以上均不对
考题
发动机使用过程中，应经常检查机油液面变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、火花塞积碳等现象。
考题
发动机使用过程中，应经常检查（）变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、（）积碳等现象。
考题
单选题驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。A
润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器B
机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏C
机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质D
以上均不对
考题
判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。A
对B
错
热门标签
最新试卷