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机车信号模式(CS)仅适用于()级的模式。


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考题 属于CTCS-3级列控车载设备的控车模式是()。 A、完全监控B、部分监控C、目视行车模式D、机车信号模式

考题 下行链路功率控制共有两种模式:模式A和模式B,模式A适用于固定分配、动态分配和扩展动态分配,而模式B仅适用于固定分配 A.错误B.正确

考题 机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。在机车信号模式下,按( )显示运行。A.机车信号B.列控车载设备C.LKJD.地面信号

考题 下行链路功率控制共有两种模式:模式A和模式B,模式A适用于固定分配、动态分配和扩展动态分配,而模式B仅适用于固定分配

考题 机车信号模式仅用于()级控车。

考题 ()是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。A、隔离模式B、机车信号模式C、部分监控模式D、目视行车模式

考题 CS代表的模式是()。A、调车监控模式B、隔离模式C、引导模式D、机车信号模式

考题 如何使用CTCS-3车载ATP的机车信号模式CS?其使用条件如何?

考题 CTCS-3级列控车载设备机车信号模式的英文缩写是()。A、FSB、OSC、ISD、CS

考题 2009新模式仅适用于()型监控装置。

考题 在CTCS-2级列车控制系统中,列车控车方式采用()。A、速度模式B、速度-距离模式C、GPS定位模式D、机车信号为主体模式

考题 原则上车载设备处于()时才允许转入自动驾驶模式。A、部分监控模式PSB、完全监控模式FSC、引导模式COD、机车信号模式CS

考题 机车信号模式的英文缩写是CS。

考题 UMTS系统中定义了以下操作模式的手机,其中描述错误的是()A、CS/PS模式:此类手机可同时进行CS业务和PS业务B、CS/PS模式:此类手机可同时监控CS网络和PS网络,同一时刻只能进行某种业务C、PS模式:此类手机只能进行PS业务D、CS模式:此类手机只能进行CS业务

考题 什么时候采用机车信号模式(CS),ATP车载设备是否输出制动?

考题 ()是CTCS3级工作模式。A、完全监控模式(FS)B、引导模式(CO)C、机车信号模式(CS)D、目视行车模式(OS)

考题 列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控,引导,目视行车,调车,隔离,待机等模式;CTCS-2级为后备控车模式,有(),(),目视行车,调车,隔离,待机和机车信号等模式。

考题 问答题如何使用CTCS-3车载ATP的机车信号模式CS?其使用条件如何?

考题 填空题机车信号模式仅用于()级控车。

考题 填空题机车信号模式(CS)仅适用于()级的模式。

考题 判断题机车信号模式的英文缩写是CS。A 对B 错

考题 单选题CS代表的模式是()。A 调车监控模式B 隔离模式C 引导模式D 机车信号模式

考题 问答题什么时候采用机车信号模式(CS),ATP车载设备是否输出制动?

考题 单选题原则上车载设备处于()时才允许转入自动驾驶模式。A 部分监控模式PSB 完全监控模式FSC 引导模式COD 机车信号模式CS

考题 多选题()是CTCS3级工作模式。A完全监控模式(FS)B引导模式(CO)C机车信号模式(CS)D目视行车模式(OS)

考题 单选题()是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。A 隔离模式B 机车信号模式C 部分监控模式D 目视行车模式

考题 单选题在CTCS-2级列车控制系统中,列车控车方式采用()。A 速度模式B 速度-距离模式C GPS定位模式D 机车信号为主体模式