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()会引起汽车供暖系统暖风不热,风量小的现象。


参考答案

更多 “()会引起汽车供暖系统暖风不热,风量小的现象。” 相关考题
考题 汽车供暖系统的作用是什么?

考题 蒸汽供暖系统的热惰性比热水供暖系统的小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 计算冷风道阻力时,冷风量按()处的过量空气系数计算。A.冷风道入口B.暖风器入口C.暖风器出口D.空气预热器入口

考题 经实测求得空气进入暖风机前的温度t1=5℃,风量V1=5000m3/h。通过暖风机加热后,空气温度升高至t2=60℃,假设空气加热前后压力不变,试求经过加热后的风量为多少?

考题 暖风机不属于汽车冷却系中的散热部分。

考题 计算冷风道阻力时,冷风量按()处的过量空气系数计算。A、冷风道入口B、暖风器入口C、暖风器出口D、空气预热器入口

考题 风机本身的功率小或效率低,会引起风机()的故障。A、转子与泵壳相碰B、电机发热C、轴瓦振动D、风压、风量不足

考题 燃气灶发生离焰现象,说明进风量(),应调小风门。A、大B、多C、少D、小

考题 除霜装置一般有两种形式:在有暖风装置的汽车上是将(),对无暖风装置或多数轿车的后风窗玻璃,则多采用()等加热。

考题 国产汽车的暖风装置均采用(),其热源为()。

考题 汽车暖风机的热源一般取自发动机的()。

考题 热水供暖系统散热器不热的主要原因是()、()、()等。

考题 热水供暖系统()不热的主要原因是管道堵塞、阀门失灵、气阻等。A、吸气管B、散热器C、出水口D、水平干管

考题 在热水供暖系统中,由于各环路不易做到压力平衡,从而造成近处流量大、远处流量小的现象,称为系统的垂直失调。

考题 汽车在运行过程中,发电机输出电压为13.2V,暖风机的输入电压为13V,此时打开暖风电机,并由电流表测得暖风电机正极线电流为20A,请计算暖风电机消耗功率

考题 汽车水暖尾气加热器暖风机只是整个暖风系统的一个重要组成部分,它的主要功能是为汽车暖风系统的循环水流提供热源。

考题 ()会造成汽车供暖系统暖风不热、水温低的故障现象。

考题 离合器打滑会引起哪项现象?()。A、起步时汽车抖动B、发动机功率下降C、汽车动力下降D、变速器损坏

考题 风量活门位置不当事引起汽车供暖系统()的原因之一。

考题 问答题汽车空调供暖系统的分类

考题 填空题国产汽车的暖风装置均采用(),其热源为()。

考题 判断题在热水供暖系统中,由于各环路不易做到压力平衡,从而造成近处流量大、远处流量小的现象,称为系统的垂直失调。A 对B 错

考题 问答题说明汽车空调无暖风或暖风不足的故障原因?

考题 填空题热水供暖系统散热器不热的主要原因是()、()、()等。

考题 问答题汽车水暖式暖风系统的组成与工作原理是什么?

考题 问答题汽车空调供暖系统的主要作用

考题 单选题热水供暖系统()不热的主要原因是管道堵塞、阀门失灵、气阻等。A 吸气管B 散热器C 出水口D 水平干管