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维修作业时,错误的说法是()。
- A、不准按自己的标准来判断
- B、不准凭感觉来操作
- C、不准按领导的意见来操作
- D、不准按维修手册来操作
参考答案
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关于动力电池插接件维修更换,以下说法正确的是()
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关于车辆维修机电工安全操作规程,说法错误的是( )A.蓄电池充电作业时,要保证室内通风良好,充电时应把蓄电池加液口打开,电解液温度不得超过45℃。
B.可以单独用千斤顶顶起车辆在车底作业
C.在车辆上进行电工作业时,如须接触,必须佩戴防静电手环。
D.电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。
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关于车辆维修喷漆工安全操作规程,说法错误的是( )A.喷漆工作的作业场地严禁存放易燃易爆物
B.大中型客车、大型货车喷涂作业可以在室外进行喷烤漆作业
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D.车辆或工件在烤漆房内进行喷漆作业时,操作人员必须穿好喷漆防护服并戴好防护面具
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天窗内路用列车仅在区间进行作业时,发车站可利用路用列车在区间作业的时间差,安排站内的维修天窗作业,但在计划中应明确()。A、站内维修作业时间B、站内维修作业范围C、路用列车返站时间D、站内维修作业内容
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关于安全气囊()说法是错误的。A、进行维修作业时,操作不规范,会引起安全气囊误膨胀展开B、电磁波信号干扰会引起电子控制装置误动作C、温度过高对安全气囊无影响D、对安全气囊进行所有维修作业时,必须在断开蓄电池线3min后进行
考题
下列对影响营业线行车的维修作业要求错误的是()A、影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B、不准利用列车间隔进行C、天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划D、天窗内无法完成的维修作业,必须申请临时上道计划
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单选题下列对影响营业线行车的维修作业要求错误的是()A
影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B
不准利用列车间隔进行C
天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划D
天窗内无法完成的维修作业,必须申请临时上道计划
考题
多选题天窗内路用列车仅在区间进行作业时,发车站可利用路用列车在区间作业的时间差,安排站内的维修天窗作业,但在计划中应明确()。A站内维修作业时间B站内维修作业范围C路用列车返站时间D站内维修作业内容
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问答题施工或维修作业因特殊原因不能按时完成需申请延时作业及取消施工、维修作业时登记有何要求?
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