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检测传统点火系初级点火信号波形有何意义?


参考答案

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考题 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。 A、断电凸轮B、配电器C、电容器

考题 电子点火系与传统点火系相比,最大特点是()。A、初级电流小,次级电压高B、用信号发生器控制初级电路C、点火正时更精确D、用点火控制器代替断电器控制初级电路

考题 车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。

考题 传统点火系点火线圈初级绕组直径一般为()mm,匝数为()。

考题 传统点火系初级电流I值随转速增高而()A、增大B、没有变化C、变小

考题 电子点火系统是利用半导体器件作为信号发生器替代传统点火系的(),接通或断开初级电流的点火系统。A、电阻B、晶体管C、触点D、调节器

考题 电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器(简称点火器),其主要作用是()。A、根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号,接通和断开点火线圈初级电路,起着传统点火系统中断电器触点同样的作用B、产生点火脉冲信号,接通和断开点火线圈初级电路,起着传统点火系统中断电器角点同样的作用C、起着ECU的作用

考题 电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()A、初级波形B、次级波形C、A+B

考题 初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。

考题 说明传统点火系的初级电路和次级电路路线? 

考题 点火波形检测内容主要包括()等。A、初级电压波形检测B、次级电压波形检测C、点火提前角检测D、闭合角检测

考题 传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电,而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。

考题 传统点火系初级电流为()A,次级电压为()kV。

考题 传统点火系的初级电流触点并联的电容器,其作用有()。A、增大初级电流B、减弱触点火花C、增强点火电压D、提供初线电流E、加速磁场消失

考题 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。A、断电触点B、配电器C、分电器D、点火线圈

考题 当传统点火系触电闭合时,初级电路接通,产生磁场能。

考题 无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈

考题 发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外,还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。

考题 检测传统是点火系初级点火信号波形有何意义?

考题 填空题传统点火系点火线圈初级绕组直径一般为()mm,匝数为()。

考题 单选题电子点火系统是利用半导体器件作为信号发生器替代传统点火系的(),接通或断开初级电流的点火系统。A 电阻B 晶体管C 触点D 调节器

考题 判断题车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A 对B 错

考题 问答题说明传统点火系的初级电路和次级电路路线?

考题 多选题点火波形检测内容主要包括()等。A初级电压波形检测B次级电压波形检测C点火提前角检测D闭合角检测

考题 判断题初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。A 对B 错

考题 单选题电子点火系与传统点火系相比,最大特点是()。A 初级电流小,次级电压高B 用信号发生器控制初级电路C 点火正时更精确D 用点火控制器代替断电器控制初级电路

考题 单选题电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()A 初级波形B 次级波形C A+B