考题
汽车空调制冷系统主要由____、____、膨胀阀及____组成。
考题
热力膨胀阀是依据蒸发器蒸发的温度来调节制冷剂流量的。
考题
在汽车空调的组成部件中，（）可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量，达到控制车内温度的目的。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
考题
汽车空调用的膨胀阀，为（）膨胀阀。A、感压式B、密度式C、感温式D、压力式
考题
热力膨胀阀随时检测过热度大小的目的是（）。A、自动调节冷却水的流量B、自动调节润滑油的压力C、自动调节冷剂的流量D、自动卸载
考题
制冷装置工作时，发现吸气过热度太小，下面分析正确的是（）。A、膨胀阀开度调节过大B、膨胀阀开度调节过小C、冷却水流量过大D、冷却水流量过小
考题
膨胀阀一般有内平衡式膨胀阀，H型膨胀阀，（）A、孔管B、L型膨胀阀C、外平衡式膨胀阀D、膨胀管
考题
切诺基汽车空调采用（）膨胀阀。A、孔管式B、内均衡型C、H型
考题
热力膨胀阀的阀杆顺时针调节则制冷剂流量（）.
考题
某汽车空调系统使用H型膨胀阀，在此阀的四个管口中，最细的管口是（）。A、接蒸发器入口B、接蒸发器出口C、接压缩机入口D、接冷凝器出口
考题
通过汽车空调膨胀阀的制冷剂流量，应适宜（）。A、平衡制冷管道内压力的变化B、制冷负荷的变化C、蒸发压力调节阀的流量变化D、平衡制冷功耗的变化
考题
H型汽车空调膨胀阀的调节流量阀，是安装在阀体的（）部位。A、贴近感温器B、贴近蒸发器壁C、下部D、制冷剂入口管道附近
考题
汽车空调制冷系统膨胀阀损坏或调节不当，会造成不制冷。
考题
汽车空调中，感温膨胀阀的开关，主要是受车内温度控制。
考题
检查汽车空调时，发现高压侧的压力异常高，低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。
考题
汽车空调系统膨胀阀，调整流入蒸发器的冷媒的流量，使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。
考题
使用H型膨胀阀的汽车空调系统，结构较简单，其工作特点是（）。A、控制精度比平衡式膨胀阀低B、能直接感测蒸发器出口的温度C、不能直接控制蒸发器入口的流量D、直接控制蒸发器出口的流量
考题
汽车空调系统实施抽真空的目的是检查膨胀阀作用。
考题
单选题制冷装置工作时，发现吸气过热度太小，下面分析正确的是（）。A
膨胀阀开度调节过大B
膨胀阀开度调节过小C
冷却水流量过大D
冷却水流量过小
考题
单选题汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是（）。A
膨胀阀B
怠速控制器C
温度控制器D
压力开关
考题
单选题膨胀阀一般有内平衡式膨胀阀，H型膨胀阀，（）A
孔管B
L型膨胀阀C
外平衡式膨胀阀D
膨胀管
考题
填空题热力膨胀阀的阀杆顺时针调节则制冷剂流量（）.
考题
单选题切诺基汽车空调采用（）膨胀阀。A
孔管式B
内均衡型C
H型
考题
单选题热力膨胀阀随时检测过热度大小的目的是（）。A
自动调节冷却水的流量B
自动调节润滑油的压力C
自动调节冷剂的流量D
自动卸载