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()是影响燃油消耗量的因素.


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考题 万有特性图表征的是汽车行进过程中()和()的关系,我们利用该图像可以进行()的计算。 A.转速功率燃油消耗量B.转速燃油消耗量功率C.燃油消耗量转速功率D.功率燃油消耗量转速

考题 影响单位炸药消耗量的主要因素是()的性质。

考题 单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为()A、燃油消耗量B、有效燃油消耗量C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率

考题 小时燃油消耗量

考题 等速行驶百公里燃油消耗量是指汽车在一定载荷下,以()挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

考题 关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

考题 乘用车燃油消耗量的测试项目有哪些?燃油消耗量的常用的计算方法有哪些?

考题 发动机的()直接影响发动机的有效燃油消耗率,影响汽车的燃油消耗量。A、油耗B、燃油量C、热效率D、燃油利用率

考题 在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。

考题 影响涂料消耗量的因素有哪些?

考题 什么是等速百公里燃油消耗量?我国对汽车的燃油经济性评价是如何规定的?

考题 ()是评价燃油经济性常用的一种评价指标。A、等速行驶十千米的燃油消耗量;B、加速行驶十千米的燃油消耗量;C、等速行驶百千米的燃油消耗量;D、加速行驶百千米的燃油消耗量。

考题 关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

考题 百公里燃油消耗量的数值越大,汽车的燃油经济性越();单位燃油消耗量行驶里程的数值越大,汽车的燃油经济性越()。

考题 汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。

考题 确定汽车运行燃油消耗量的方法有多种。()是一种能反映运输工作,而且计算方便的方法。A、怠速停车时的燃油消耗量计算法B、等加速行驶工况燃油消耗量的计算法C、定额计算法D、整个循环工况的百公里燃油消耗量

考题 燃油消耗主要的统计指标有:()。A、燃油实际消耗量B、平均实际消耗量C、超耗数量D、燃料节约E、燃油消耗金额

考题 汽车在公路上平均行驶100km所消耗的燃料称为()。A、燃油消耗量B、平均燃油消耗量C、燃油消耗率D、百千米燃油消耗量

考题 柴油机负荷特性是在转速一定时测得()随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。A、百公里燃油消耗量B、每小时燃油消耗量C、燃油消耗率D、燃油消耗量E、喷油泵柱塞行程F、柴油阀调压弹簧

考题 多选题燃油消耗主要的统计指标有:()。A燃油实际消耗量B平均实际消耗量C超耗数量D燃料节约E燃油消耗金额

考题 问答题乘用车燃油消耗量的测试项目有哪些?燃油消耗量的常用的计算方法有哪些?

考题 判断题汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。A 对B 错

考题 单选题关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。A 在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B 汽车中速行驶时燃油消耗量低C 在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好D 减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

考题 填空题百公里燃油消耗量的数值越大,汽车的燃油经济性越();单位燃油消耗量行驶里程的数值越大,汽车的燃油经济性越()。

考题 单选题发动机的()直接影响发动机的有效燃油消耗率,影响汽车的燃油消耗量。A 油耗B 燃油量C 热效率D 燃油利用率

考题 单选题确定汽车运行燃油消耗量的方法有多种。()是一种能反映运输工作,而且计算方便的方法。A 怠速停车时的燃油消耗量计算法B 等加速行驶工况燃油消耗量的计算法C 定额计算法D 整个循环工况的百公里燃油消耗量

考题 单选题关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A 在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B 汽车中速行驶时燃油消耗量最低C 在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D 减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性