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操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()

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考题 要使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆的转向系统应具有适度的()。 A.过足转向特性B.充足转向特性C.不足转向特性
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考题 使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的( )A.充分转向特性B.充足转向特性C.不足转向特性D.过足转向特性
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考题 汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。此题为判断题(对，错)。
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考题 操纵稳定性良好的汽车应具有适度的（ ）A.过度转向特性 B.中性转向特性 C.不足转向特性 D.失去转向特性
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考题 7、从汽车的操纵稳定性来考虑，一般汽车都应具有（）A．适度的不足转向特性B．中性转向特性C．不足转向特性D．过多转向特性
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考题 14、若在前轴加装横向稳定杆，对汽车操纵稳定性的影响表述正确的是：A．不影响操纵稳定性B．增加汽车的不足转向特性C．减小汽车的不足转向特性D．前轮侧偏角增大E．后轮侧偏角增大
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考题 3、相较于传统的转向系统，线控转向的优点有（）A．提高汽车安全性能B．改善驾驶员路感C．增强汽车舒适性D．操纵稳定性好
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考题 操纵稳定性是指：在驾驶员不感到过分紧张、疲劳的条件下，汽车能遵循驾驶员转向意图（按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向行使），且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。
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考题 相较于传统的转向系统，线控转向的优点有（）A．提高汽车安全性能B．改善驾驶员路感C．增强汽车舒适性D．操纵稳定性好
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