曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是( ) A.轿厢、重重量大，曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳芯变细，钢丝绳被拉长D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑

题目内容（请给出正确答案）

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是( )

A.轿厢、重重量大，曳引钢丝绳被拉长

B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了

C.曳引钢丝绳芯变细，钢丝绳被拉长

D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑

参考答案

考题曳引钢丝绳安装，截绳之前，最好在地面预拉伸，以消除内应力。（）A.正确；B.错误

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考题曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是（）A.轿厢对重重量大，曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出，麻芯变细D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑

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考题曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所此题为判断题(对，错)。

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考题截短曳引钢丝绳一定要重新制作钢丝绳绳头和浇铸巴氏合金。此题为判断题(对，错)。

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考题截短曳引钢丝绳一定要重新制作钢丝绳头和浇铸巴氏合金此题为判断题(对，错)。

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考题曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所致。此题为判断题(对，错)。

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考题曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错

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考题电梯工作时，曳引轮在（）的驱动下旋转，利用钢丝绳和曳引轮槽之间产生的摩擦力形成曳引驱动力，带动曳引钢丝绳，从而驱动轿厢、对重的升降。

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考题电梯曳引系统主要由（）、曳引钢丝绳、导向轮及（）等组成。

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