如果充风时间不足会在制动后的中位形成()的现象。 A.制动红压力不按比例上升B.均衡风红减压不止C.制动管回风D.紧急制动

题目内容（请给出正确答案）

如果充风时间不足会在制动后的中位形成()的现象。

A.制动红压力不按比例上升

B.均衡风红减压不止

C.制动管回风

D.紧急制动

参考答案

考题 Z－7型空气制动机自阀手把在过充位时,总风缸3通过充管7,()获得过充压力。 A、制动管B、均衡风缸C、中均管D、制动缸

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考题总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。 A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、均衡风缸与制动管均不充风

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考题 DK－1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“运转”位,是列车正常运行中总风缸向哈列车初充风、现充风及()所采用的位置。

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考题在长大坡道区段施行制动调速后,需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满,以防再制动充风不足时,电控制动控制器应置运转位。() 此题为判断题(对，错)。

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考题二压力机构阀车辆制动机在制动后保压位时,副风缸向制动缸充风。() 此题为判断题(对，错)。

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考题总风遮断阀卡在关闭位会形成()的现象。 A.均衡风红不充风B.制动管不充风C.没有过充D.均衡风红与制动管均不充风

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考题单车试验器有六个作用位置,其第一位为()。 A、急充风位B、缓充风位C、保压位D、感度制动位

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考题【单选题】自动空气制动机三通阀在制动位时（)向制动缸充风。A．副风缸B．总风缸C．工作风缸D．过充风缸

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考题【单选题】自动空气制动机三通阀在制动位时副风缸向（)充风。A．初制风缸B．车辆制动缸C．工作风缸D．过充风缸

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